Eurostat dijo que el consumo final de petróleo y productos derivados del crudo en toda la región registró la mayor caída de su historia, con un descenso de cerca de 10% hasta las 310 megatoneladas equivalentes de petróleo (Mtep) en sólo un año.

En marzo de 2020, los gobiernos de la UE empezaron a limitar los desplazamientos de la población para frenar la propagación del Covid-19, lo que provocó un importante descenso del consumo de combustibles para el transporte, como el gas y la gasolina.

El uso de combustible de aviación de tipo queroseno, que en el 2019 alcanzó un máximo absoluto de 48.2 Mtep, se desplomó más de 56% en el 2020, ya que las restricciones a los viajes obligaron a las aerolíneas a cancelar vuelos.

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La información fue dada a conocer por la asociación civil Indignación, Promoción y Defensa de los Derechos Humanos, y confirmada por Fonatur, organismo responsable del proyecto y que destacó los alcances de la suspensión emitida ayer.

“(La ejecución de obras) colisiona con el derecho a la salud de los quejosos, y también de la colectividad, ante el fenómeno de salud imperante en el país”, estableció la jueza, de acuerdo con la organización defensora.

Fonatur dice que suspensión de Tramo 1 de Tren Maya es mientras dura el periodo de emergencia sanitaria por el coronavirus y aplica sólo para el municipio de Palenque y ahí no se han iniciado obra nuevas.

“La suspensión reconoce que el proyecto Tren Maya puede rehabilitar y/o dar mantenimiento a las vías férreas que ya existen, lo que significa que Fonatur puede continuar con los trabajos al amparo de la ley”, especifican.

Aunque existe la suspensión definitiva, el juicio de amparo no se ha resuelto y está pendiente de que se dicte la sentencia, además de que sólo tendría efecto durante el período de emergencia sanitaria.

Además, la oficina a cargo de Rogelio Jiménez Pons dejó ver que podría impugnar el amparo.

“El Tren Maya ha sido calificado por el tribunal superior al juzgado (que emitió la suspensión) como una obra que ‘en sí misma es de orden público e interés social’, por lo que, se procederá al análisis correspondiente, y en su caso, a la impugnación de la suspensión”, apuntó en un comunicado.

Por último Fonatur entiende la preocupación de diversos grupos por la emergencia sanitaria, “por tal motivo las actividades de rehabilitación y mantenimiento de la vía existente han sido reducidas a las actividades esenciales, en campo abierto, con sana distancia, y con un protocolo de protección en obra avalado por la Secretaría del Trabajo y Previsión Social”.

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En dicho informe  se analiza la inversión en renovables en el último año, destaca que estas tecnologías han probado ser más rentables que nunca antes y las sitúa en el centro de la recuperación tras el coronavirus. La compañía Kaiserwetter considera que la transformación de datos no estructurados en inteligencia accionable está impulsando una producción de renovables cada vez más rentable y eficiente.

La irrupción del coronavirus ha golpeado duramente el sector de los combustibles fósiles al provocar una bajada de su consumo. Por el contrario, el sector de las renovables no sólo ha logrado una gran resistencia a la crisis, sino que, según el informe de la ONU Tendencias globales en la inversión en energías renovables 2020, vive su momento de máxima rentabilidad y es una de las inversiones “más inteligentes y rentables” del momento.

“Con ayuda de la digitalización del sector, y el impulso a la inversión de capital, es la oportunidad definitiva para situar a las renovables en el centro de los planes de recuperación y avanzar hacia el cumplimiento de los objetivos del Acuerdo de París”, añaden desde Kaiserwetter, compañía que ha analizado este nuevo informe, realizado por el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA), el Centro de Colaboración de la Escuela de Frankfurt-PNUMA y la BloombergNEF.

“La conclusión es clara: la energía renovable es más rentable que nunca, un impulso que deben aprovechar países y empresas de todo el mundo para priorizar las energías limpias por encima de las fósiles”, indican desde Kaiserwetter. No obstante,  el documento señala que las inversiones planificadas para 2030, de alrededor de un billón de dólares, están por debajo de los 2,7 billones comprometidos en favor de las energías renovables en la década pasada.

Todo ello hace que el sector de la energía renovable esté avanzando hacia un nuevo futuro más resistente a amenazas externas, más inteligente, más eficiente y más fiable. Un empujón que, con la ayuda de los gobiernos, puede estimular la economía tras la crisis y empujar el cumplimiento de los objetivos de 2030 y el Acuerdo de París.

“Cada vez son más las voces que piden a los gobiernos usar los planes de recuperación pos-COVID-19 para crear economías sostenibles. Esta investigación demuestra que la energía renovable es una de las inversiones más inteligentes y rentables que podemos impulsar”, dijo la directora ejecutiva del PNUMA, Inger Andersen.

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Bank of America (BofA) Global Research subió su pronóstico de precios del petróleo en 2020 y 2021, a medida que la demanda se recupere de los cierres vinculados al coronavirus, tras un menor suministro por el acuerdo de reducción del bombeo de OPEP+ y ante la reducción del gasto de capital de los productores.

“Mientras avanzamos al próximo año, creemos que la demanda de transporte podría recuperarse a un ritmo más rápido de lo que anticipamos”, dijo el banco en una nota fechada el viernes. “También creemos que OPEP+ probablemente retendrá mayores volúmenes de suministro de lo que anticipamos hace tres meses”.

“Debería surgir un patrón de caída de los inventarios en la mayoría de las regiones cuando avancemos al segundo semestre de 2020 (…), esperamos que la curva completa del Brent vuelva a la retroactividad a fin de año”.

El petróleo ha sido respaldado por una recuperación de la demanda de combustible a nivel mundial, mientras las naciones reanudan su actividad económica tras aliviar sus restricciones.

No obstante tras semanas de alzas, los precios  del crudo físico han empezado a bajar ante la realidad de los pobres márgenes de refinado y el exceso de inventarios, dijeron operadores y analistas.

“Encuentro más difícil que el petróleo suba en este momento, sobre todo ante la creciente preocupación por una segunda ola de contagios”, dijo Howie Lee, economista del OCBC Bank de Singapur.

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En la 25 reunión extraordinaria del órgano de gobierno, la CNH había aprobado a la firma del empresario Carlos Slim la perforación del pozo exploratorio terrestre Jamalem-1Exp.

“Son varios casos fortuitos que han manifestado los operadores y tendremos que ver caso por caso, aunque también si todos van en relación al covid-19, y si tendremos aplicar el mismo criterio a todos”, declaró el presidente del regulador energético, Rogelio Hernández Cázares.

Esta excepción contractual contempla desde fenómenos naturales, pasando por disturbios civiles y actos de terrorismo, hasta “restricciones por cuarentenas, epidemias” y disputas legales, aunque el tiempo no debe exceder los 120 días autorizados.

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La baja demanda por las restricciones de movilidad y el cierre de negocios por la contingencia sanitaria del Covid-19 provocó además en valor una reducción adicional relacionada con los precios internacionales, que llevó a que los ingresos por estas ventas para la estatal cayeran 48 por ciento en un mes, ubicándose en 12,263 millones de pesos.

Sin embargo, la reducción anual de estas ventas fue de nada menos que 71 por ciento, reportó Pemex en sus últimas estadísticas petroleras.

En abril de 1990, cuando el país tenía 42.5 millones menos habitantes, que representan la tercera parte de la población actual, las ventas internas de gasolina reportadas por Pemex en volumen fueron de 434,452 barriles por día. A partir de entonces no volvieron a ese nivel hasta abril pasado.

En comparación con abril del 2019, el volumen de estas ventas de Pemex para los distribuidores del país fue menor en 298,516 barriles por día en el promedio nacional, caída que equivale a 67% del volumen de ventas de abril pasado.

En abril, Pemex reportó una elaboración de gasolinas de 219,280 barriles diarios, equivalentes a 49% de sus ventas ese mes, el resto provino de importaciones.

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Detalló que ante el creciente número de trabajadores vinculados con la actividad petrolera, que han sido traídos a tierra de las instalaciones marinas de Pemex en la Sonda de Campeche, con padecimientos respiratorios y cuadros febriles, se debe analizar la posibilidad de pasar a la Fase IV del Plan de Respuesta a Emergencias por COVID-19 (PREC) de la petrolera y cerrar los pozos en donde se registren mayor casos.

Recientemente trabajadores de la plataforma de perforación Ku Hotel, reportaron que ésta fue desalojada casi en su totalidad, luego que 82 de los 90 trabajadores que se encontraban a bordo, fueron traídos de manera paulatina a tierra, para ser revisados por presentar cuadros febriles y padecimientos respiratorios, similares al COVID-19. Este sábado, luego de ser sanitizada la instalación regresó el personal a abordar.

Ante esto, el dirigente de la cúpula de empresarial en Carmen sostuvo que es necesario hacer un llamado a Pemex, para que lleve a cabo acciones efectivas de contención de la pandemia en sus instalaciones en la Sonda de Campeche, además de que se brinde la información oportuna y transparente, del número de obreros de la petrolera nacional y de las compañías que le brindan servicios, han sido traídos a tierra con síntomas similares al COVID-19, de que instalaciones son y cuál es el seguimiento que se les ha dado a cada uno de ellos.

“Tenemos conocimiento, a través de los medios de comunicación, que de las diferentes plataformas en la Sonda de Campeche y de algunas embarcaciones, tanto Pemex como compañías a su servicio, han traído a tierra más de 400 personas, pero se desconoce con certeza, cuantos positivos, y cuantos esperan los resultados, para de esta manera, saber con certeza a que nos enfrentamos”.

Sostuvo que la falta de información, genera incertidumbre y pánico entre la población, ya que se teme que la Sonda de Campeche y las instalaciones de Pemex, por las condiciones de aislamiento en las que se labora, se puedan convertir en el detonante de la pandemia en la zona.

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Husam Zammar es dueño de la empresa que construye esos módulos para clientes del gobierno y privados y está convencido de que su nuevo producto tendrá amplia aceptación, igual que los detectores de metales tras los ataques del 11 de septiembre del 2001.

“Si hay dos personas, una con un puñal y otra con coronavirus, la segunda es cien veces más peligrosa”, afirmó Zammar.

El temor al virus es palpable en Dubái y en el resto de los Emiratos Árabes Unidos, una federación de siete reinos gobernados por jeques en la que los extranjeros representan el 90 por ciento de la población. Sin embargo, y a pesar de que aumentan los contagios, los Emiratos están reabriendo sus centros comerciales y restaurantes en un esfuerzo por estimular la economía.

Reanudar las actividades mientras se combate el coronavirus implica chequeos de temperaturas, distanciamiento social en los supermercados y asientos donde no puede haber pasajeros en el tren subterráneo. Pero luego de semanas de cuarentena, la gente está ávida por salir a la calle e ir a parques y malls en una ciudad famosa por su vida nocturna, donde los riesgos de contagio del virus son altos.

Por eso Zammar anticipa una fuerte demanda de productos de ese tipo y su empresa Guard ME empezó a fabricar portones de metal, usando acero galvanizado y equipo de control de temperaturas de China. Toda persona que quiere ingresar a un comercio o edificio de oficinas y que pase por esos módulos se someterá a una revisión de su temperatura y luego pasará por un sector que emite desinfectantes ultrasónicos.

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