Grupo Tomza Internacional es líder en México, Centroamérica y Belice en la transportación, distribución, comercialización de Gas L.P. considerado el mayor  distribuidor de Gas L.P. para México y Centroamérica; contando con terminales marítimas modernas ubicadas en Tuxpan, Veracruz y Omoa Honduras, con la que garantiza y cubre la demanda nacional e internacional

Especializados para distribución a sus plantas almacenadoras localizadas a lo largo y ancho del territorio mexicano y centroamericano.

Su filosofía del futuro incorpora la visión de negocios, basándose en el respeto, los valores éticos, el cuidado del medio ambiente y la sustentabilidad.

Gas TOMZA, implementa como valor el “Crecer juntos” donde las políticas de gestión del talento de la compañía ofrecen constantes oportunidades de crecimiento profesional y personal. Una importante mirada al cuidado e importancia del trabajador,  la solidaridad, la conexión, la integridad y la excelencia es la pieza  clave de Grupo Tomza para el crecimiento como mejor empresa en la distribución de GAS LP.

Dentro del ámbito sustentable, Tomza ha implementado proyectos y ayudado a la transformación de calderas de diésel y combustóleo para que utilicen GAS LP. asimismo busca lograr transformar vehículos del servicio particular y público para que puedan utilizar GAS LP que es un combustible limpio que no daña el medio ambiente.

El cargo Gas Tomza, la mejor empresa para la distribución de Gas LP apareció primero en Energía y Ecología.

Lo anterior, con el fin de “fortalecer e incrementar la participación de Pemex en el mercado nacional” de estos productos.

Esta nueva empresa filial reportará de manera directa a la dirección general de Petróleos Mexicanos, por lo que se constituirá como una filial directa y tendrá una orientación exclusiva a las ventas internas de productos petrolíferos, gas y petroquímicos.

“Es relevante mencionar que esta nueva filial no impactará con un crecimiento en el presupuesto de Pemex, pues se creará a costos compensados con la estructura actual de las áreas comerciales y de abasto de la empresa”, explicó Pemex.

Alberto Velázquez García, actual director corporativo de Finanzas, tendrá a su cargo esta nueva filial, por lo cual se designa como suplente por ausencia del titular de la Dirección Corporativa de Finanzas a partir del 1 de diciembre de 2021 a Antonio López Velarde quien hasta ese día fue subdirector de Administración de Riesgos y Aseguramiento en dicha dirección.

Cabe recordar que antes del 2015, Pemex se dividía en cuatro empresas subsidiarias para la operación: Exploración y Producción, Refinación, Gas y Petroquímica Básica y Petroquímica, además de sus múltiples filiales para operaciones en el extranjero junto con la comercializadora internacional –que es una de las más grandes del mundo-, PMI, y un Corporativo.

Pero a partir de la reforma se añadieron nuevas subsidiarias, quedando estructurada en Pemex Exploración y Producción, Transformación Industrial (que abarcó todos los procesos de elaboración de derivados del petróleo); Logística, Etileno, Cogeneración, Fertilizantes y Perforación, además de las filiales, PMI y el Corporativo.

ESTRUCTURA ACTUAL

Y con la llegada de la presente administración, se concentraron de nuevo las actividades hasta quedar en la estructura que hoy existe: Pemex Exploración y Producción, Transformación Industrial, Logística y el Corporativo, junto con las filiales y PMI.

La nueva filial tendrá una estructura similar a PMI, según lo informado por Pemex, ya que realizará sus funciones pero a nivel nacional y para ello contará con presupuesto del Corporativo de la empresa, apoyado con partidas específicas para la comercialización ya sea de Transformación Industrial o de Logística, según la actividad, tal como PMI recibe recursos de Pemex Exploración y Producción, que es la interesada en vender el crudo que produce.

Para el 2022, la Secretaría de Hacienda aprobó un presupuesto consolidado de 382,236 millones de pesos para las actividades de Pemex, monto superior en 0.8% superior en términos reales a precios del 2022 en comparación con el 2021.

Para Exploración y Producción, se destinarán 364,000 millones de pesos, monto 17% superior en términos reales al asignado el año pasado, mientras que para Transformación Industrial la partida será de 9,926 millones, con una reducción anual real de 21%, para Logística de 7,465 millones de pesos, partida que duplica la de este año, y para el Corporativo se dispondrán 854 millones de pesos, monto que también es del doble al asignado para este año.

Nueva filial

Fue autorizada por el Consejo de Administración

– Reportará de manera directa a la Dirección General de Petróleos Mexicanos, por lo que se constituirá como una filial directa y tendrá una orientación exclusiva a las ventas internas de productos petrolíferos, gas y petroquímicos.

– No impactará con un crecimiento en el presupuesto de Pemex, pues se creará a costos compensados con la estructura actual de las áreas comerciales y de abasto de la empresa.

– Alberto Velázquez García, actual Director Corporativo de Finanzas, tendrá a su cargo esta nueva filial.

– Se designa como suplente por ausencia del Titular de la Dirección Corporativa de Finanzas a partir del 1 de diciembre de 2021 a Antonio López Velarde quien actualmente es el Subdirector de Administración de Riesgos y Aseguramiento en dicha dirección.

– La nueva filial tendrá una estructura similar a PMI, según lo informado por Pemex, ya que realizará sus funciones pero a nivel nacional

Gobierno de EU retrasa cierre de la compra de Deer Park

La compra de la mitad de participación en la refinería de Deer Park a la angloholandesa Shell por parte de Petróleos Mexicanos, con lo que la petrolera del Estado se quedaría con la propiedad total de este centro ubicado en Texas, se ha retrasado por falta de la aprobación del Comité de Inversiones Extranjeras en Estados Unidos (CFIUS), según la propia Shell.

Shell anunció en mayo que vendería su participación del 50.005% en la refinería de 302,800 barriles por día (bpd) a su socio Pemex por 596 millones de dólares. Se esperaba que la venta se cerrara el primero de diciembre.

“Aunque esperábamos poder concluir la venta de la refinería Deer Park antes en el proceso de revisión del CFIUS, seguimos apuntando a finales de 2021 como fecha de cierre para la transferencia de la participación de Shell en la refinería”, dijo el portavoz de Shell.

Curtis Smith, vocero de Shell, dijo en un comunicado que se esperaba cerrar el trato por la venta de esta propiedad el 1 de diciembre, por el monto acordado de 596 millones de dólares que se anunció desde mayo pasado.

Aun así, “seguimos apuntando a finales de 2021 como fecha de cierre para la transferencia de la participación de Shell en la refinería”, dijo Curtis Smith.

Según el gobierno federal, la compra de la mitad de la refinería de Deer Park tiene el objetivo de aumentar la venta de combustibles de Pemex, aunque cabe recordar que al ubicarse en Houston, la distribución nacional incurrirá en costos aduanales y de logística propios de las importaciones, aunque sea de la misma empresa.

En la conferencia presidencial, el director general de Pemex, Octavio Romero Oropeza, expuso en mayo que de los 596 millones de dólares en efectivo que aceptó su socia en el acuerdo de adquisición, 106 millones serán de inventarios de petróleo y derivados que tiene la planta, y 490 millones de dólares en deuda de Shell en la sociedad.

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Dicha empresa mexicana dedicada al comercio internacional y sin experiencia en el sector petrolero y Corpovex firmaron en junio de 2019 dos contratos, valorados en aproximadamente 235 millones de dólares, para que la empresa mexicana le otorgara maíz y camiones cisterna de agua potable a la corporación venezolana a cambio de petróleo de ese país.

El Departamento del Tesoro de Estados Unidos, que investiga dicho negocio, detalla que mediante estos contratos se han otorgado más de 30 millones de barriles de crudo, situación que infringe las sanciones norteamericanas en Venezuela.

Asimismo, expuso El País, la Unidad de Inteligencia Financiera (UIF) de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público cuenta con una investigación para conocer a fondo las actividades relacionadas con estos acuerdos.

De acuerdo con la información del Departamento del Tesoro, ambas partes firmaron un acuerdo el 13 de junio pasado, en el que Libre Abordo se comprometía a enviar mil camiones cisterna por un valor de alrededor de 164 millones de dólares.

Cuatro días más tarde, la compañía mexicana y Corpovex llegaron a otro acuerdo por el que la compañía norteamericana se comprometía a enviar 200 mil toneladas de maíz blanco, con valor de 66 millones de dólares.

Ambos contratos fueron firmados, según el departamento estadounidense, fueron firmados por Olga Zepeda, de Libre Abordo, y Wilfredo Celestino, director ejecutivo de Corpovex.

A pesar de que el gobierno venezolano no ha emitido una declaración oficial al respecto, fuentes allegadas a Nicolás Maduro niegan que los contratos obedezcan a un negocio ilegal. Aseguran que la falta de claridad en estos se debe a los problemas que tiene la nación sudamericana para efectuar cualquier negocio ante las naciones impuestas por Estados Unidos.

En el país norteamericano sostienen, que Libre Abordo es cómplice de una red de corrupción liderada por Alex Saab, colombiano detenido el 13 de junio pasado en Cabo Verde, tras la activación de una alerta roja de la Interpol, y que es conocido como testaferro de Maduro.

El Gobierno de Estados Unidos afirma que Saab es el principal responsable de la organización de esquemas corruptos de los que se benefició tanto él como el presidente de Venezuela

Pero ahora mientras sin investigados, Libre Abordo se declara en quiebra

La empresa mexicana Libre Abordo, que tomó millones de barriles de crudo de Venezuela junto con su relacionada Schlager Business Group bajo un acuerdo de petróleo por alimentos, anunció en julio que se encuentra en bancarrota tras perder más de 90 millones de dólares.

La firma dijo en un comunicado que en los últimos meses las dos compañías enfrentaron retos “desproporcionados” que fueron desde la caída de los precios de petróleo, pasando por “campañas de desprestigio” y hasta la presión que “el gobierno de Estados Unidos ha ejercido para detener nuestras operaciones”, expuso.

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