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	<title>IMO archivos - Energía y Ecología</title>
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		<title>Irán insiste en que domina el Estrecho de Ormuz</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Rubén Muñoz]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 22:02:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Teherán, Irán. El régimen iraní volvió a insistir este jueves 13 de agosto de 2026 en que mantiene el dominio absoluto del Estrecho de Ormuz, el corredor marítimo por el que se moviliza una parte sustancial del petróleo y el gas del mundo, luego de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, sostuviera un [&#8230;]</p>
<p>El cargo <a href="https://energiayecologia.mx/energia/iran-insiste-en-que-domina-el-estrecho-de-ormuz/">Irán insiste en que domina el Estrecho de Ormuz</a> apareció primero en <a href="https://energiayecologia.mx">Energía y Ecología</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><!-- Imagen 1: buque petrolero navegando por el Estrecho de Ormuz --></p>
<p><strong>Teherán, Irán.</strong> El régimen iraní volvió a insistir este jueves 13 de agosto de 2026 en que mantiene el dominio absoluto del <a href="https://energiayecologia.mx/petroleo/ormuz-en-el-borde-senales-de-escalada-militar/" target="_blank" rel="noopener">Estrecho de Ormuz</a>, el corredor marítimo por el que se moviliza una parte sustancial del petróleo y el gas del mundo, luego de que el presidente de Estados Unidos, <a href="https://energiayecologia.mx/energia/trump-reactiva-bloqueo-a-iran-y-cobra-20-en-ormuz/" target="_blank" rel="noopener">Donald Trump</a>, sostuviera un día antes que era Washington quien controlaba esa vía. El nuevo cruce de declaraciones se produce a casi seis meses del estallido de la guerra entre Irán, Estados Unidos e Israel, iniciada el 28 de febrero de 2026, y confirma que la disputa por Ormuz sigue siendo uno de los frentes más tensos del conflicto en Oriente Medio.</p>
<h2>Taeb y el mando militar iraní responden a Trump</h2>
<p><!-- Imagen 2: buque militar en el Golfo Pérsico --></p>
<p>El jefe de la fuerza paramilitar Basij, Hossein Taeb, señaló en declaraciones difundidas por la televisión estatal iraní que el estrecho permanece <strong>bajo la gestión y el control de la República Islámica</strong>, y añadió que el país continúa su actividad con plena seguridad. Sus palabras llegaron horas después de que Trump escribiera en su red social que Estados Unidos ejercía el control total del paso marítimo y que planeaba mantenerlo, al tiempo que calificó de &#8220;muro de acero&#8221; el bloqueo naval estadounidense sobre la zona. Puede consultar la cuenta oficial del presidente estadounidense en <a href="https://x.com/realDonaldTrump" target="_blank" rel="noopener">X</a>.</p>
<p>Por su parte, el vocero del mando militar central iraní Khatam al-Anbiya, Ebrahim Zolfaghari, calificó de falsas las versiones estadounidenses que aseguran que los buques transitan con normalidad por Ormuz. El funcionario indicó además que cualquier actor que se beneficie del tránsito comercial por el estrecho tiene la obligación legal y moral de reparar los daños ambientales derivados de la crisis, en referencia a un reciente derrame de hidrocarburos frente a la isla iraní de Qeshm.</p>
<p>El canciller iraní, Abbas Araghchi, sumó su voz a través de su cuenta oficial en la red social X, donde acusó a Washington de cometer errores de cálculo respecto al estrecho y de arrastrar fallas de inteligencia desde el inicio mismo de la guerra.</p>
<h2>La Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico y el nuevo régimen de permisos</h2>
<p>Desde el inicio de las hostilidades, Irán ha ido más allá de las amenazas verbales: creó una entidad denominada Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico para institucionalizar su control sobre la ruta. Este organismo exige a los buques que soliciten autorización previa, cumplan inspecciones de seguridad y ambientales, presenten garantías financieras y, en determinados casos, paguen tasas de tránsito. Teherán sostiene que, al no haber ratificado la <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/United_Nations_Convention_on_the_Law_of_the_Sea" target="_blank" rel="noopener">Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar</a>, puede aplicar un régimen de paso restringido en lugar del esquema de tránsito libre que rige internacionalmente en los estrechos utilizados para la navegación mundial. Puede ampliarse el contexto histórico del conflicto en el artículo de <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Crisis_del_estrecho_de_Ormuz_de_2026" target="_blank" rel="noopener">Wikipedia sobre la Crisis del Estrecho de Ormuz de 2026</a>.</p>
<h2>Rechazo internacional a las pretensiones de Teherán</h2>
<p>La <a href="https://www.imo.org" target="_blank" rel="noopener">Organización Marítima Internacional</a>, agencia de Naciones Unidas encargada de regular la seguridad y la protección del transporte marítimo mundial, condenó formalmente la creación de la entidad iraní y pidió a sus 176 Estados miembro que no reconozcan ni la soberanía que Irán reclama sobre el estrecho ni ninguna decisión de Teherán orientada a obstaculizar la navegación internacional. El organismo, con sede en Londres, sostiene que el derecho de paso de tránsito por Ormuz no puede suspenderse, ni siquiera en un contexto bélico, de acuerdo con el derecho consuetudinario del mar. Irán, que no ocupa un asiento en el consejo de la organización, rechazó las críticas y las calificó de políticamente motivadas.</p>
<h2>Qué sigue para el tráfico marítimo en Ormuz</h2>
<p><!-- Imagen 3: buques comerciales fondeados esperando autorización --></p>
<p>A mediados de agosto de 2026, ambas potencias -Irán y Estados Unidos- continúan reclamando públicamente el control del paso, mientras el tráfico comercial permanece muy por debajo de los niveles previos a la guerra. Teherán ha condicionado la reapertura plena del estrecho al levantamiento del bloqueo naval estadounidense y de las sanciones económicas, así como al reconocimiento de su papel de gestión sobre la vía. Analistas de política exterior consideran que las declaraciones iraníes de control absoluto cumplen una doble función: sirven como herramienta de disuasión frente a Washington y como mecanismo de negociación para consolidar un nuevo statu quo favorable a Teherán una vez concluya el conflicto. Por ahora, el Estrecho de Ormuz —por donde históricamente ha transitado cerca de una quinta parte del petróleo mundial— sigue siendo el epicentro de una disputa que combina derecho internacional, estrategia militar y una intensa guerra de declaraciones entre Teherán y Washington.</p>
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