Qué anunció el Gobierno de México sobre el sargazo en Quintana Roo

Durante su participación, la titular de Semarnat detalló que en lo que va de 2026 el volumen de sargazo que navega frente a las costas del Caribe mexicano ha oscilado entre 40,000 y 90,538 toneladas diarias, de las cuales se estima que apenas el 10% recala efectivamente en las playas de Quintana Roo. Precisó que, en los días de arribo más severo, la cifra que llega a la costa alcanza hasta 9,054 toneladas diarias, mientras que en jornadas moderadas se ubica en 4,000 toneladas y en las de menor intensidad en 2,640 toneladas. La funcionaria subrayó que este comportamiento representa cuatro veces más sargazo que el registrado en 2025 y 27 veces más que el promedio histórico del fenómeno.

El almirante Morales Ángeles explicó que la estrategia se sostiene en cuatro líneas de acción: recolección en aguas abiertas mediante buques sargaceros, contención en aguas someras con barreras ancladas, recolección manual y mecánica en playa, y la definición de un destino final para la biomasa recolectada, ya sea industrial o de confinamiento. Indicó que la primera etapa del plan contempla 768.7 millones de pesos para elevar la capacidad de recolección marina de 1,227 a 1,870 toneladas diarias, mediante la compra de dos remolcadores, seis embarcaciones sargaceras costeras, más barreras dinámicas y 50 kilómetros adicionales de barreras de contención en Cancún, Playa del Carmen, Tulum, Puerto Morelos y Mahahual. Una segunda etapa, con mayor inversión, buscará acercar la capacidad de recolección a las 4,000 toneladas diarias que marca el promedio del fenómeno.

Por qué llega tanto sargazo al Caribe mexicano en 2026

Bárcena atribuyó el fenómeno a una combinación de factores que se acumulan desde 2011, cuando se identificó por primera vez el llamado Gran Cinturón de Sargazo del Atlántico, una franja de biomasa que se extiende desde África occidental hasta el litoral brasileño y que las corrientes ecuatoriales desplazan hacia el Caribe. Entre las causas señaladas por la funcionaria destacan el exceso de nutrientes —nitrógeno y fósforo provenientes de descargas agrícolas y aguas residuales hacia ríos como el Amazonas— y el calentamiento de las aguas superficiales, que ha alterado el comportamiento habitual de las corrientes marinas y prolongado tanto la duración como la intensidad de las temporadas de arribazón. El género Sargassum, al que pertenecen las especies flotantes S. natans y S. fluitans responsables de estos eventos.

Impactos ambientales del sargazo en playas y arrecifes

Más allá del golpe a la actividad turística, las autoridades ambientales han advertido que la descomposición del sargazo en la arena libera ácido sulfhídrico, un gas que provoca irritación en ojos y garganta, dolores de cabeza y náuseas cuando la exposición es prolongada. La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales ha documentado además afectaciones a pastos marinos y arrecifes cercanos a la costa por la reducción de luz y la disminución de oxígeno disuelto en el agua, efectos que se suman a los que la propia dependencia federal describe en sus lineamientos técnicos para la atención de la contingencia por sargazo. De acuerdo con un documento presentado ante la Comisión Permanente del Congreso de la Unión que retoma cifras de la Secretaría de Marina, en 2025 se alcanzó un registro histórico de 92,782 toneladas recolectadas en los puertos de Quintana Roo, marca que —según lo señalado por Bárcena en la propia mañanera— ya fue superada en 2026 debido al comportamiento cuatro veces más intenso del fenómeno.

Para dar seguimiento puntual a la presencia del alga en el litoral, el Gobierno de Quintana Roo mantiene un sistema de semáforo diario que clasifica en verde, amarillo, naranja y rojo el nivel de arribo en decenas de playas del estado, mientras que la Secretaría de Marina publica boletines técnicos diarios sobre biomasa y pronóstico de desplazamiento a través de su Instituto Oceanográfico del Golfo y Mar Caribe.

Del pasivo ambiental al activo energético: biogás y economía circular

Uno de los anuncios centrales de la conferencia fue el avance de los proyectos de valorización energética del sargazo. Sheinbaum señaló que ya opera una planta piloto de biogás, con una inversión de más de 14 millones de pesos, que combina la macroalga con lodos residuales para producir combustible, y adelantó que próximamente se construirá una instalación de mayor escala en Cancún. La mandataria precisó que la Comisión Federal para la Protección contra Riesgos Sanitarios (Cofepris) ya avaló el uso de biofertilizante derivado del sargazo, y detalló que, una vez seco, el material puede convertirse en polvo orgánico reutilizable o en insumo para procesos industriales.

El director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo, Sebastián Ramírez Mendoza, indicó que el organismo coordinará junto con la Marina, el Gobierno de Quintana Roo y el sector hotelero la disposición final del sargazo en cuatro puntos —Puerto Morelos, Playa del Carmen, Tulum y Mahahual— para impulsar su transformación en biofertilizantes, biocarbón y biogás bajo un modelo de economía circular. Este esquema se articula con el Centro Integral de Economía Circular que el Gobierno de Quintana Roo impulsa en Cancún, así como con el Polo de Desarrollo de Economía Circular para el Bienestar proyectado en 38 hectáreas de Puerto Morelos, iniciativas que buscan posicionar al estado como referente internacional en el aprovechamiento industrial del sargazo, de acuerdo con la información institucional que difunde la Semarnat sobre las acciones y programas de atención al sargazo.

Qué sigue: la Conferencia Internacional sobre el Sargazo en Cancún

Bárcena confirmó que Cancún será sede, los días 1 y 2 de octubre de 2026, de un encuentro internacional sobre el sargazo financiado con apoyo de la Unión Europea, al que asistirán representantes de naciones del Caribe, además de Brasil y Japón, con el objetivo declarado de construir un plan regional permanente que mitigue los efectos del fenómeno y proteja la competitividad turística de la región. Empresarios como Iván Chávez, vicepresidente ejecutivo de Grupo Vidanta, coincidieron en que México puede posicionarse como referente mundial en el manejo del sargazo si mantiene la coordinación entre gobierno federal, estatal e iniciativa privada.

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La visita que marca el inicio de una nueva etapa

La reciente visita del comisario europeo para Asociaciones Internacionales, Jozef Síkela, a Quintana Roo marcó un punto de acuerdo. Su presencia confirmó el interés de la Unión Europea en apoyar la gestión integral del sargazo a través de proyectos de innovación tecnológica y biotecnología aplicada. Funcionarios mexicanos y europeos analizaron la creación de un modelo que combine inversión, ciencia y capacitación local. José Luis Samaniego Leyva, subsecretario de Desarrollo Sostenible y Economía Circular de la Semarnat, explicó que el objetivo es aprovechar la biomasa marina como fuente limpia de energía dentro de una economía azul regional.

Plan para convertir sargazo en combustible: del mar a la energía

En el marco de este plan para convertir sargazo en combustible, el Gobierno federal evalúa la creación de una empresa multinacional que procese la macroalga y produzca combustible sostenible para aviación, conocido como bioturbosina. La planta piloto presentada en Quintana Roo ya demostró que con dos unidades operativas pueden procesarse hasta 300 toneladas diarias, generando biogás, fertilizantes orgánicos y captura de carbono.

Samaniego precisó que la disponibilidad de bioturbosina permitirá a las aerolíneas cumplir el mandato internacional de descarbonizar vuelos a partir de 2027, dentro del esquema CORSIA impulsado por la OACI. La meta nacional es escalar la tecnología a nivel regional, con participación de países del Caribe y Centroamérica.

Quintana Roo lidera la respuesta ambiental

La gobernadora Mara Lezama destacó la inauguración del Centro Integral de Saneamiento y Economía Circular, diseñado para convertir el sargazo en insumo útil y reducir su impacto costero. Solo en 2025, se han recolectado más de 87,000 toneladas en el estado mediante una flota mixta y extensas barreras marinas que protegen los ecosistemas.

Lezama subrayó que el proyecto permitirá “cerrar el ciclo del sargazo”, generando fertilizantes, materiales de construcción y energía renovable, además de nuevos empleos verdes en la región.

Un reto ambiental convertido en oportunidad económica

La estrategia nacional integra también la clasificación del sargazo como recurso pesquero, lo que facilita su recolección y aprovechamiento directo desde el mar abierto. Gracias a ello, la cadena de valor incorpora usos industriales y agrícolas. Sin embargo, los desafíos permanecen: los estudios de la UNAM estiman que los costos de limpieza pueden alcanzar hasta 1.5 millones de dólares por kilómetro de playa al año.

A pesar de ello, los beneficios superan los riesgos. De acuerdo con la Semarnat, el Caribe mexicano podría posicionarse como referente en producción de combustibles sostenibles y políticas de manejo de residuos marinos, impulsando al país en el cumplimiento de metas climáticas y transición energética.

Mirada al futuro energético del Caribe

El crecimiento masivo del sargazo, que en 2024 superó los 50 millones de toneladas flotando en el Atlántico tropical, plantea una amenaza pero también una oportunidad. Ante la urgencia climática, el plan para convertir sargazo en combustible se perfila como ejemplo de resiliencia ecológica y política pública innovadora.

Si la cooperación entre gobiernos, empresas y comunidades locales se mantiene, el Caribe mexicano podría pasar de sufrir la marea marrón a liderar la conversión del mar en fuente de energía limpia.

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La Secretaría de Marina (Semar) indicó que hasta el lunes 4 de abril había 23 mil 888 toneladas de sargazo en el Caribe Mexicano.

“El nivel de alertamiento para la estimación de recales en el Caribe Mexicano, se ubica en la categoría ‘8’, que corresponde a la denominación de ‘Excesivo’, según la cual, en algunas playas, el sargazo se acumula en montículos de más de 90 cm de altura en menos de 24 horas”, señaló la Semar en un informe sobre el tema.

Hasta ahora, según la dependencia, la presencia de sargazo es considerada moderada en las playas de los municipios de Benito Juárez (Cancún), Puerto Morelos y Solidaridad, en tanto que es alta en los de Cozumel y Tulum.

El mismo informe señala que, de 48 playas consideradas de interés, 15 están limpias de sargazo y 33 tienen presencia del alga en algún grado.

Puerto Morelos, por ejemplo, tiene ocho playas consideradas de interés y todas ellas tienen presencia de sargazo.

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“La idea de implementar el sargazo en el calzado surgió hace un año, durante unas vacaciones en Cancún y después de no poder entrar a la playa a causas de ello. Debido a eso, me puse a pensar en una solución para aprovechar este problema y gracias a unas clases de la universidad, donde nos explicaron que podíamos mezclar plásticos con distintos materiales para poder crear objetos, fue como tuve en mente elaborar modelos de calzado, ya que siempre me ha llamado la atención ese ámbito”, expresó.

El sargazo es una macroalga marina que flota en la superficie del océano y que en su equilibrio ecológico sirve como hábitat importante para muchas especies marinas, ya que proporciona alimento, sombra y refugio de peces,camarones, cangrejos y tortugas, de acuerdo con la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat).

Pero el reciente crecimiento excesivo del sargazo, también conlleva problemas, el recale afecta a las playas y el olor al descomponerse es dañino. Su crecimiento se debe a múltiples factores como el aumento de la temperatura del agua, las corrientes marinas y los vientos.

Por un lado, le pega al turismo, pues la presencia del sargazo en descomposición puede ser muy incómoda para los viajeros. Por otro lado, daña los ecosistemas del mar, pues como impide el paso de luz y reduce la concentración de oxígeno, puede provocar la muerte de peces, corales y tortugas.

El calzado

La joven, quien es estudiante de universidad, dijo cómo fue el proceso para poder usar dicha alga. “Lo primero que hice fue recoger el sargazo en las playas que hay aquí en Yucatán, como lo son Chabihau y Telchac. Después, con ayuda de una amiga de la escuela, lo remojé en palanganas de agua para separar la arena; y posteriormente, procedí a colarlo con una malla especial”.

“Tras varias lavadas con agua purificada, lo filtramos con una pequeña máquina de repostería y finalmente lo pusimos a secar al sol”. Valeria requirió del apoyo de especialistas para poder desarrollar el calzado. “Los diseños son míos, pero no tengo la herramienta ni maquinaria para procesar los materiales, así que me puse en con  un zapatero, le platiqué sobre el proyecto y me recomendó con algunas empresas que hay en Ticul, puesto que, en esa ciudad, su mayor fuente de ingresos es la producción del calzado. Pude ponerme en contacto con una fábrica, ellos aceptaron y les lleve el material seco y triturado”, afirmó la yucateca.

“Una vez que los materiales se procesaron les compré las palmillas que me habían elaborado y regresé con el zapatero para continuar con el proyecto”, agregó. La joven emprendedora expuso que su colección llevará por nombre “Marea”, inspirado en las playas de la península.

No obstante, Valeria manifestó que sus diseños todavía no tienen un costo definido. “Aun continúo trabajando en el precio, pero se prevé que aproximadamente tenga un costo  de 500 pesos”. Por el momento Valeria tuvo que suspender su proyecto debido a la pandemia del coronavirus (COVID-19)

Pero lo que no se suspende es el ingenio mexicano que no tiene límites y han encontrado en el sargazo una increíble materia prima que  esperfectamente ecológica, biodegradable y muy versátil. El sargazo ha inspirado a distintos diseñadores y científicos locales para generar productos que aprovechan al máximo y de la mejor manera esta crisis ambiental.

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