“Pemex continúa con las acciones para reforzar la distribución y garantizar el abasto de gas LP”, informó la compañía a través de una tarjeta informativa.

El comunicado llega tras varios días de incertidumbre entre distribuidores y consumidores, luego de que diversas asociaciones gaseras advirtieran sobre retrasos logísticos y una posible reducción en las entregas.

El origen del rumor de escasez

El Gremio Gasero Nacional fue el primero en alertar sobre una supuesta falta de producto en las terminales de Pemex desde el 4 de noviembre. Según su representante, Enrique Medrano, los retrasos se debieron principalmente a bloqueos carreteros en distintas zonas del país, lo que habría afectado la logística de distribución.

“Las plantas de distribución de gas LP mencionaron que los bloqueos en carreteras han atrasado el traslado, especialmente en el Estado de México, CDMX, Puebla, Tlaxcala y Pachuca”, señaló Medrano.

La falta de información oficial por parte de Pemex, añadió, alimentó rumores que derivaron en compras de pánico y un incremento inusual de la demanda.

Distribuidores ajustan su logística

Rocío Robles, presidenta ejecutiva de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Gas Licuado y Empresas Conexas (AMEXGAS), reconoció que existen “retos logísticos”, pero descartó un escenario de escasez real.

“Estamos trabajando a marchas forzadas para llevar el gas a todos los consumidores. Pemex es nuestro principal proveedor y sí ha tenido ajustes en su infraestructura, pero mantenemos comunicación constante para resolverlos”, explicó.

De acuerdo con Robles, el sector prevé un racionamiento temporal en algunas zonas del centro del país durante las próximas dos semanas, mientras se normalizan las rutas de abastecimiento.

Coordinación entre Pemex, Sener y distribuidores

En respuesta, Petróleos Mexicanos (Pemex) reiteró este jueves que el suministro de gas LP está garantizado. El pronunciamiento fue emitido en conjunto con la Secretaría de Energía (SENER) y con empresas distribuidoras como , Hidrogas, Grupo Uribe, Combugas, SoniGas, Gas Express Nieto, Gas Metropolitano y Regio Gas.

“Existe una estrecha coordinación y diálogo permanente entre el Gobierno de México y las empresas del sector para garantizar el abasto en beneficio de las familias mexicanas”, señaló Pemex.

La empresa dirigida por Víctor Rodríguez Padilla informó que la producción nacional y las importaciones de gas LP operan de manera regular, sin afectaciones en los puntos de importación ni en los ductos de transporte.

#COMUNICADO 📰 | Abasto de #GasLP está asegurado en toda la República Mexicana
🔗 https://t.co/wlBVXZHkPj pic.twitter.com/wmO6pyUS1I

— SENER México (@SENER_mx) November 13, 2025

Producción baja, importaciones suben

De acuerdo con datos recientes de Pemex, la producción nacional de gas LP cayó 16% anual a septiembre, ubicándose en 81 mil barriles diarios, mientras que las importaciones aumentaron 3%, superando los 83 mil barriles diarios.

En el primer año de gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum, el precio promedio del gas LP se mantuvo relativamente estable, con un incremento de apenas 5% entre octubre de 2024 y agosto de 2025.

Pemex niega que haya escasez de gas LP, un llamado a la calma

Pemex y la Sener pidieron a la población evitar compras de pánico, insistiendo en que el abasto de gas LP está asegurado.
“Contamos con los inventarios necesarios para atender la demanda regular en todo el país”, precisaron.

La estabilidad del suministro dependerá, sin embargo, de que las condiciones logísticas y climáticas permitan mantener la distribución continua hacia los principales centros de consumo del país.

Mantente actualizado con las noticias más relevantes del sector energético con Energía y Ecología.

El cargo Pemex niega que haya escasez de gas LP en el país apareció primero en Energía y Ecología.

Las pipas generan la mayoría de las emergencias en México

El dato es tan contundente como alarmante: las pipas generan la mayoría de las emergencias en México, y la tendencia va en aumento. Solo en la Zona Metropolitana del Valle de México se documentaron 22 incidentes durante los últimos años, de los cuales 20 involucraron pipas de combustible.

El episodio más grave ocurrió el 10 de septiembre, cuando una unidad explotó sobre el puente de La Concordia, en Iztapalapa. La tragedia dejó 31 personas fallecidas y decenas de lesionados. Investigaciones preliminares apuntan al exceso de velocidad como causa de la volcadura.

Apenas un mes después, otra pipa —esta vez de Petróleos Mexicanos— volcó en San Juan de Aragón, derramando dos contenedores de combustible sobre la avenida 551. Las imágenes se repitieron: luces, sirenas, caos, fuego.

Nuevas medidas para prevenir siniestros

Ante la escalada de accidentes, la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, presentó el 29 de septiembre un paquete de 13 medidas para regular la circulación de transportes con sustancias peligrosas.

Entre las acciones más relevantes destacan:

• Límite de velocidad de 30 km/h para unidades que transporten hidrocarburos.

• Prohibición de circulación para vehículos que carguen más de 40 mil litros de material peligroso.

• Restricciones por tipo de vialidad según el volumen de combustible transportado.

Estas medidas, explicó Brugada, buscan reducir el riesgo de tragedias urbanas como la de Iztapalapa, donde el accidente dejó una huella profunda en la comunidad y evidenció la urgencia de una regulación más estricta.

Tendencia alarmante

El 2024 cerró como el año con más emergencias ambientales desde la creación de la ASEA: 87 incidentes, todos derivados de volcaduras de pipas.

Desde 2015, cuando se reportó un solo caso, los accidentes han crecido en promedio 12.7% anual. El patrón es claro: una flota vieja, controles laxos y operadores que pasan horas al volante sin descanso suficiente.

Aunque la ASEA ha impulsado revisiones técnicas, las estadísticas revelan que los controles preventivos no alcanzan. Cada siniestro implica combustible derramado, riesgo humano y contaminación que tarda años en disiparse.

Explosión en Iztapalapa: responsabilidades y omisiones

La Fiscal General de Justicia, Bertha Alcalde, presentó avances sobre la investigación del siniestro de La Concordia, señalando omisiones graves de la empresa Silza, responsable de la pipa de gas LP involucrada.

El conductor, Fernando Soto Munguía, había manejado 16 horas en un solo día sin descanso suficiente. La empresa no realizó exámenes médicos ni capacitaciones obligatorias, y el vehículo acumulaba tres reportes por exceso de velocidad el mismo día del accidente.

El resultado fue devastador: la pipa perdió el control, derramó combustible y provocó una onda expansiva de 180 metros. En segundos, el fuego devoró autos y vidas. Las cifras finales: 31 muertos, 59 heridos y daños materiales cuantiosos.

Próximos pasos y reparación del daño

Según la Fiscalía, se han realizado 273 peritajes y se mantienen mesas de trabajo con Silza para determinar la reparación del daño. Alcalde aclaró que cada víctima deberá aceptar los acuerdos individualmente; de lo contrario, se procederá por homicidio, lesiones y daños culposos ante un juez de control.

Mientras tanto, las familias de Iztapalapa buscan justicia y una respuesta que evite que otras ciudades repitan la historia.

Porque, por ahora, las cifras son claras y duras: las pipas generan la mayoría de las emergencias en México, y los esfuerzos por detenerlas parecen ir siempre un paso detrás del desastre.

El cargo Las pipas generan la mayoría de las emergencias en México apareció primero en Energía y Ecología.

SENER publica leyes secundarias en el DOF: un paso clave en la transición energética

De acuerdo con los decretos publicados, las disposiciones complementan las reformas estructurales aprobadas en el Congreso durante la primera mitad del año. Se delinean las reglas para la generación, distribución y comercialización de energía eléctrica, así como los criterios técnicos para el aprovechamiento de recursos naturales.

La SENER publica leyes secundarias en el DOF porque, con el objetivo de armonizar la planeación energética del país con una política de transición justa y sustentable. Los nuevos reglamentos también incorporan mecanismos de supervisión y transparencia en el manejo de contratos. Se busca fortalecer la confianza de inversionistas y garantizar el cumplimiento de las metas ambientales del Estado mexicano.

Detalles de las nuevas disposiciones

Entre los textos más destacados se encuentra el reglamento que modifica la Ley del Sector Eléctrico, que redefine los criterios de operación de las centrales públicas y privadas bajo un esquema de prioridad nacional. Con ello, se busca evitar conflictos regulatorios y asegurar un suministro estable, especialmente en zonas con alta demanda industrial; asimismo, se publicó la actualización del reglamento de la Ley de Geotermia, que amplía los permisos de exploración y aprovechamiento de recursos geotérmicos, impulsando la generación de energía limpia y la innovación tecnológica. Ambas disposiciones fueron elaboradas con asesoría técnica de expertos nacionales e internacionales.

La intención expresa de SENER es la de “poner orden en un sector fragmentado”, donde la falta de reglas claras había generado disputas entre empresas y autoridades, buscando ordenar el desarrollo del sector con la definición de trámites, permisos y requisitos para actividades reguladas. Estos reglamentos abarcan también el sector eléctrico y de hidrocarburos hasta la planeación energética, biocombustibles y el transporte de gas LP, con el objetivo de fortalecer el marco normativo, garantizar la prevalencia del Estado en la generación de energía y reforzar la seguridad en el manejo de combustibles, todo ello en respuesta a la tragedia de Iztapalapa y en un contexto de incremento del huachicol fiscal.

Planificación para el sector energético

Las publicaciones llegan en un momento de redefinición global del mercado energético. México busca equilibrar la seguridad energética con sus compromisos ambientales, lo que exige claridad legal y coordinación institucional. Analistas destacan que este paquete de reglamentos marca un giro hacia una política más planificada, con enfoque soberano y sustentable.

El sector privado, por su parte, ha pedido claridad en los plazos de implementación y en la interpretación de los lineamientos técnicos, especialmente en lo relativo a los proyectos de generación renovable. Sin embargo, desde el gobierno se insiste en que las reglas “fortalecerán la competitividad del país sin sacrificar su autonomía energética”.

Transición energética

Con la entrada en vigor inmediata de los nuevos reglamentos, la Secretaría de Energía coordinará con otras dependencias federales para emitir lineamientos secundarios y normas técnicas complementarias. La expectativa es que, en los próximos meses, se presente un informe sobre los avances en licencias, concesiones y proyectos estratégicos bajo las nuevas reglas.

La publicación en el Diario de la Federación representa, según especialistas, “un momento bisagra” para el rumbo del sector energético mexicano: un marco jurídico renovado que busca equilibrio entre desarrollo económico, justicia ambiental y soberanía nacional.

El cargo SENER publica leyes secundarias en el DOF apareció primero en Energía y Ecología.

La historia breve de un proyecto ambicioso

Gas Bienestar nació en 2021 como respuesta a la volatilidad de los precios del gas licuado de petróleo, o gas LP y al dominio de empresas privadas en la distribución. Su promesa era simple: cilindros de gas más baratos y servicio confiable, operado por Petróleos Mexicanos. Sin embargo, la ejecución se topó con retos logísticos, costos crecientes y resistencia de distribuidores privados.

Sheinbaum recordó que, pese a las críticas, hubo aprendizajes en el camino: la capacidad del Estado para intervenir en sectores estratégicos y la urgencia de un modelo más competitivo.

Sheinbaum: Gas Bienestar tuvo cosas buenas

Al reiterar que Sheinbaum: Gas Bienestar tuvo cosas buenas, la mandataria deja establecidas dos cosas: primero, que los errores no invalidan el propósito; segundo, que el Estado no debe abandonar su papel como regulador y proveedor en un mercado que toca la vida cotidiana de millones de familias.

La frase también abre la puerta a más posibilidades, aprovechar la experiencia para diseñar esquemas que sin dejar de lado la rectoría estatal encuentren caminos para beneficiar a la población de formas eficientes.

Lecciones para la política energética

La reflexión de Sheinbaum conecta con la visión de la Secretaría de Energía (SENER), que en los últimos meses ha puesto énfasis en garantizar un acceso equitativo y seguro al gas y a la electricidad. El caso de Gas Bienestar se vuelve un laboratorio: muestra lo difícil que es equilibrar eficiencia, competencia y justicia social en un solo programa.

Además, plantea una pregunta inevitable: ¿debe el Estado seguir intentándolo con nuevos esquemas o limitarse a vigilar al mercado privado?

Entre la regulación y la seguridad ambiental

Otro punto clave es que cualquier futuro proyecto de distribución de gas tendrá que pasar por la lupa de la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA). Las normas ambientales y de seguridad hoy son más estrictas, y eso redefine los márgenes de acción para Pemex y otras empresas.

Lo que sigue para el gas en México

Aunque el programa de Gas Bienestar se redujo a unas pocas colonias de la Ciudad de México, su impacto simbólico sigue pesando. Sheinbaum reconoce que no se trata de volver al pasado, sino de rescatar lo útil y evitar repetir fallas. En otras palabras, mirar lo bueno y volverlo viable.

La posibilidad de reactivar el modelo, como se ha sugerido en los últimos meses, dependerá de ajustes operativos y de una mejor coordinación con Pemex. Pero lo cierto es que la discusión ya no se centra en si funcionó o no, sino en cómo aprovechar la experiencia para construir una política energética más sólida.

Seguir adelante

Al admitir que Sheinbaum: Gas Bienestar tuvo cosas buenas, la presidenta abrió un espacio de honestidad política poco común: reconocer fallos, pero también aprendizajes. En esa línea, el futuro de la energía para consumo popular en México dependerá de usar cada intento como un peldaño hacia un sistema más justo y eficiente.

El cargo Sheinbaum: Gas Bienestar tuvo cosas buenas apareció primero en Energía y Ecología.

Las disposiciones, contenidas en las normas de emergencia NOM-EM-006-ASEA-2025 y NOM-EM-007-ASEA-2025, serán publicadas en el Diario Oficial de la Federación el 3 de octubre. Fueron diseñadas por la Secretaría de Energía (Sener) y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), con apoyo de la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA).

¿De qué tratan las nuevas normas mexicanas para el transporte de gas LP?

La NOM-EM-006-ASEA-2025 establece medidas específicas para el transporte de gas LP, mientras que la NOM-EM-007-ASEA-2025 regula la distribución del combustible. Ambas complementan el marco legal existente, pero con estándares más estrictos de seguridad y operación.

Entre los cambios destacan la obligatoriedad de inspecciones técnicas reales y dictámenes avalados por ASEA, así como pruebas de presión hidrostática periódicas para los contenedores.

¿De qué tratan las nuevas normas mexicanas para el transporte de gas LP? (imagen generada con IA)

Inspecciones y control de velocidad

Las unidades deberán contar con gobernadores de velocidad y sistemas de monitoreo satelital en tiempo real, con un centro de control operado directamente por la Secretaría de Energía. Además, se fijaron plazos de cumplimiento: 4 meses para unidades con más de 10 años de antigüedad y 6 meses adicionales para el resto.

Mantenimiento y capacitación obligatoria

Las empresas transportistas tendrán que demostrar de manera documental el cumplimiento de programas de mantenimiento. También se impone capacitación técnica y práctica obligatoria para conductores, avalada por el Consejo Nacional de Normalización, que abarque manejo vehicular, seguridad industrial y transporte de sustancias peligrosas.

(imagen generada con IA)

Respuesta a la tragedia de Iztapalapa

La explosión de una pipa de gas LP en el Puente de La Concordia, que dejó 31 personas fallecidas y decenas de heridos, motivó el endurecimiento regulatorio. Las investigaciones determinaron que la velocidad excesiva fue determinante en el accidente, lo que llevó al gobierno federal a establecer un esquema integral de supervisión.

Contemplan nuevas normas mexicanas para el transporte de gas LP Monitoreo digital y trazabilidad

Las normas se complementan con el uso obligatorio de códigos QR en todas las pipas de gas LP. Este sistema permite verificar permisos en tiempo real, asegurar la trazabilidad del combustible y facilitar la inspección ciudadana y gubernamental.

Contemplan nuevas normas mexicanas para el transporte de gas LP Monitoreo digital y trazabilidad (imagen generada con IA)

Impacto en el sector energético

La emisión de estas nuevas normas mexicanas para el transporte de gas LP marca el cambio más drástico en la regulación de combustibles en México. Con ellas, se busca garantizar la seguridad de operadores, población y plantas de distribución, bajo estándares más estrictos de seguridad industrial y operativa.

Con esta estrategia, el gobierno federal apunta a reducir riesgos de accidentes mayores y fortalecer la confianza ciudadana en la cadena de suministro de gas LP.

El cargo Gobierno federal presenta nuevas normas mexicanas para el transporte de gas LP apareció primero en Energía y Ecología.

Explicación de la explosión en Iztapalapa: qué sucedió

La explicación de la explosión en Iztapalapa confirma que no estalló directamente el tanque de la pipa, sino que fue por la nube de gas generada tras la fuga de GLP. Esa nube, al alcanzar la concentración correcta de gas en el aire, encontró una fuente de ignición y provocó una deflagración.

La deflagración, a diferencia de una detonación, no genera una onda expansiva capaz de arrasar manzanas completas, pero sí una combustión veloz que arrasó con todo lo que encontró a su paso. Este fenómeno explica la magnitud de la tragedia, sin requerir de la explosión total del contenedor.

El GLP y sus riesgos

El Gas Licuado de Petróleo se transporta en estado líquido porque de otra forma ocuparía un volumen inmanejable. Sin embargo, al fugarse y evaporarse a temperatura ambiente, se expande hasta 270 veces su volumen original. Este rápido crecimiento formó la bruma blanca visible en los videos difundidos en redes sociales.

Las concentraciones de GLP son críticas: por debajo del 1.6 % no encienden, y por arriba del 10.1 % tampoco. Entre ambos límites, cualquier chispa —desde un cigarro hasta un escape vehicular viejo— puede inflamar la mezcla.

Normas de diseño y seguridad

Los tanques que transportan GLP incluyen válvulas automáticas, sellos de ruptura y dispositivos de seguridad diseñados bajo estándares internacionales como ASME VIII. Su objetivo es evitar que la presión interna provoque explosiones.

Sin embargo, cuando estos sistemas liberan gas para evitar sobrepresión, se corre el riesgo de generar fugas peligrosas. Si a esto se suman fallas mecánicas por impactos o desgaste, la probabilidad de accidentes aumenta significativamente.

Emergencias y protocolos de respuesta

Responder a fugas de GLP no es sencillo. El CANUTEC ERGO es una de las guías internacionales más utilizadas para emergencias con materiales peligrosos, ya que establece criterios básicos de aislamiento, evacuación y combate de incendios.

En Iztapalapa, las autoridades lograron controlar accesos, organizar Triage médico y contener el fuego con apoyo de bomberos. La respuesta fue adecuada dadas las condiciones extremas, aunque también evidenció áreas críticas de mejora en la coordinación y prevención.

Lecciones de prevención

Expertos señalan que la explicación de la explosión en Iztapalapa revela más un problema de prevención que de reacción. Entre las medidas sugeridas destacan:

• Prohibir el tránsito de pipas con GLP en horarios de alto riesgo en ciudades densamente pobladas.

• Establecer rutas específicas y seguras para materiales peligrosos.

• Mejorar la capacitación de conductores en control inicial de emergencias.

• Verificar periódicamente válvulas y contenedores.

• Incrementar la capacidad hospitalaria para incidentes masivos.

El aprendizaje es claro: la mejor manera de gestionar emergencias de este tipo es evitar que ocurran.

Unas palabras finales

Aunque la tragedia deja dolorosas pérdidas humanas, la experiencia también obliga a replantear políticas públicas y protocolos de seguridad. México enfrenta el reto de fortalecer la regulación del transporte de materiales peligrosos, tanto en carreteras como en proyectos ferroviarios de gran escala como el Tren Maya, donde también se discute la viabilidad del traslado de cargas peligrosas.

El cargo Explicación de la explosión en Iztapalapa apareció primero en Energía y Ecología.

Grupo Tomza Internacional es líder en México, Centroamérica y Belice en la transportación, distribución, comercialización de Gas L.P. considerado el mayor  distribuidor de Gas L.P. para México y Centroamérica; contando con terminales marítimas modernas ubicadas en Tuxpan, Veracruz y Omoa Honduras, con la que garantiza y cubre la demanda nacional e internacional

Especializados para distribución a sus plantas almacenadoras localizadas a lo largo y ancho del territorio mexicano y centroamericano.

Su filosofía del futuro incorpora la visión de negocios, basándose en el respeto, los valores éticos, el cuidado del medio ambiente y la sustentabilidad.

Gas TOMZA, implementa como valor el “Crecer juntos” donde las políticas de gestión del talento de la compañía ofrecen constantes oportunidades de crecimiento profesional y personal. Una importante mirada al cuidado e importancia del trabajador,  la solidaridad, la conexión, la integridad y la excelencia es la pieza  clave de Grupo Tomza para el crecimiento como mejor empresa en la distribución de GAS LP.

Dentro del ámbito sustentable, Tomza ha implementado proyectos y ayudado a la transformación de calderas de diésel y combustóleo para que utilicen GAS LP. asimismo busca lograr transformar vehículos del servicio particular y público para que puedan utilizar GAS LP que es un combustible limpio que no daña el medio ambiente.

El cargo Gas Tomza, la mejor empresa para la distribución de Gas LP apareció primero en Energía y Ecología.

Carlos Serrano Farrera, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Gas LP y Empresas Conexas (Amexgas) explicó en conferencia de prensa que luego de que en 2019 se implementó un programa del gobierno federal contra el robo de gasolinas, se lograron avances importantes en la disminución de tomas clandestinas. Con ello, en los últimos cuatro años el número de tomas clandestinas en total ha tenido una reducción de 4,103 tomas, 27% menos que en 2018.

Sin embargo, estos grupos delictivos migraron a los ductos de gas LP y hoy existen 2,187 tomas clandestinas reportadas al año, aumento de 1000% porque había 200 tomas en 2018.

“En 2018 registrábamos una toma clandestina al ducto de gas LP cada dos días, el año pasado el reporte fue de casi siete tomas clandestinas diarias al ducto principal de Pemex, el LPG Ducto de 1,600 kilómetros de longitud que inicia en Cactus, Chiapas, se interconecta en Pajaritos Veracruz y atraviesa todo el centro del país para llegar a Zapopan, Jalisco”, explicó.

Sin embargo, aseguró que el 94% de estas perforaciones se concentra en Puebla, México, Tlaxcala y Veracruz y que de hecho el 82% de éstas se concentra únicamente en 18 municipios, por lo que consideran que un esfuerzo focalizado y efectivo en estos municipios tendría una acción inmediata en contra del robo de gas LP

Respecto a las afectaciones, detalló que el año pasado estuvo suspendido en algún momento del día el servicio del ducto a lo largo de 146 días del año, el 40% del año, lo que genera problemas de suministro en estas regiones y se ve comprometida la garantía de abasto para la población.

El cargo Denuncian robo de 60,000 toneladas mensuales de gas LP apareció primero en Energía y Ecología.