González explicó que la reforma pretende que la CFE genere el 54% de la electricidad del país y que PEMEX tenga a su cargo la extracción de litio. Marcelo Ebrard, por su parte, subrayó la importancia de equilibrar el papel del sector público y privado, sin afectar la competitividad del país, asegurando que las empresas nacionales lideren proyectos estratégicos.

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El cargo Marcelo Ebrard y Luz Elena González dialogan con empresarios sobre los alcances de la reforma energética. apareció primero en Energía y Ecología.

“Todos los pasos que vamos a tomar para acelerar la producción y el uso de vehículos eléctricos en México porque tenemos que llegar a una meta: 2030 tiene que ser la mitad de todos los vehículos que vamos a tener en México, tienen que ser fabricados ya para que sean vehículos eléctricos, no híbridos, eléctricos. Para 2030 tiene que ser la mitad y probablemente más de eso, entonces ya estamos en eso”, explicó tras visitar la Planta Ford México en Cuautitlán Izcalli.

En compañía de altos directivos de la empresa automotriz, Ebrard adelantó que algunos de los planes de trabajos que realizará el país para transitar a la electro movilidad serán presentados en el próximo Diálogo Económico de Alto Nivel con Estados Unidos y Canadá del que México será anfitrión en septiembre.

“México va a presentar en el Diálogo de Alto Nivel que va a tener lugar el día 12 de septiembre, el estudio que ya hicimos con la Universidad de California, la industria automotriz, Ford también participó. (…) Entonces ya para el 12 de septiembre sabremos cuál es la ruta, cuáles son los siguientes pasos, quién tiene que hacer qué; todas las empresas del sector automotriz, todo el sector energético de México, incluyendo la Comisión Federal de Electricidad, y, por supuesto, el gobierno”, dijo.

Subrayó que, bajo esa ruta de trabajo, México tendrá en un futuro próximo la posibilidad de cada vez construir y fabricar más vehículos eléctricos, logrando una transición de los vehículos de gasolina.

“Estamos muy contentos de que México esté exportando y produciendo ya estos vehículos que nos son el futuro, son ya la actualidad. (…) Es buena noticia, que aquí se hagan los más, que sea la planta más eficiente porque eso va a permitir que cada vez sean más baratos, cada vez sean más accesibles a toda la población”, abundó al respecto durante el recorrido a las instalaciones de Ford en el Estado de México.

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