Energía
“Tarifas de luz bajarían hasta 50%”: Manuel Rodríguez
Destaca presidente de Comisión de Energía en San Lázaro debate de altura en Parlamento Abierto, aunque haya, advierte, quienes busquen ‘defender lo indefendible’
El presidente de la Comisión de Energía en la Cámara de Diputados federal, Manuel Rodríguez González, afirmó que la Reforma Constitucional Eléctrica propuesta por el presidente Andrés Manuel López Obrador permitirá reducir las tarifas de luz hasta en 50% en un periodo de dos años, y dará pie al diseño de un sistema tarifario nacional ‘más entendible para todos’.
Estimamos que, una vez aprobada en el Congreso de la Unión, pasaríamos a instrumentarla, lo que implicaría modificaciones a las leyes secundarias; logrado esto, en el primer año se podrían bajar hasta en 20% las tarifas, mientras que el otro 30% se reduciría gradualmente durante el segundo año de aplicación, explicó.
Rodríguez González dejó claro que ese es el principal objetivo de los cambios constitucionales a los que se opone el conservadurismo; “que bajen las tarifas es algo que todos anhelamos, porque con todo y que en Tabasco tenemos la tarifa 1F, seguimos considerando que hay un periodo del año donde pagamos recibos muy caros”, refirió.
Aseguró que, por sus alcances sociales, la iniciativa presidencial representa una reforma de gran calado, porque además de ayudar a la economía de las familias mexicanas, generará condiciones para que todos los empresarios del país y no solamente los que pertenecen a un grupo selecto, sean más competitivos.
El diputado federal por Tabasco confió en que la Reforma Constitucional Eléctrica prosperará y obtendrá los votos requeridos en San Lázaro, porque en la medida de que se ha logrado socializar más con los grupos de oposición en los foros del Parlamento Abierto y la mayoría de los mexicanos –a través de Asambleas Informativas promovidas por Morena–, cada vez hay mayor convencimiento de que los cambios son impostergables.
Manuel Rodríguez resaltó en ese sentido que los foros de Parlamento Abierto convocados por la Cámara de Diputados federal, en los que participan especialistas, empresarios, académicos y ciudadanos que tradicionalmente no forman parte del proceso legislativo, ‘han sido ricos en debates y propuestas’.
‘MANIPULAN CIFRAS’
Desde su postura como presidente de la Comisión de Energía manifestó su respeto a todas las expresiones, aunque sean distintas, pero sí advirtió la participación de quienes tratan de ‘defender lo indefendible’, omitiendo elementos que evidencian el fracaso del modelo eléctrico impuesto desde 2013.
“Manipulan cifras y planteamientos para hacer creer que lo que hicieron fue muy bueno, cuando en realidad todo fue una gran mentira: ofrecieron bajar las tarifas y eso no ha sucedido ni va a suceder”, sentenció, al referir que de 2013 a 2018 las tarifas domésticas en general aumentaron 35%, y las comerciales-empresariales se dispararon en 68%.
Lo anterior, añadió el legislador de Morena, sin contar que para quienes consumen en sus domicilios grandes cantidades de energía y pasan a ser Tarifa DAC o de Alto Consumo, las tarifas aumentaron 168%.
Añadió que otra gran mentira sobre la que están ‘sostenidas’ las bondades de la Reforma Energética del sexenio pasado tiene que ver con el tema de las inversiones, un tema en el que, acusó, los opositores ‘tuercen la verdad’.
“Nos dijeron que iban a llegar cantidades importantes de inversión extranjera; incluso, alegan que llegaron 44 mil millones de dólares. Falso totalmente. Sí hay 44 mil millones de dólares de inversión en el sector eléctrico, pero sólo llegaron 2 mil 800 millones de dólares. El resto se obtuvo de ahorro de los mexicanos en las Afores, la banca de desarrollo nacional, y de la banca comercial mexicana”, reviró.
Puntualizó que lo que busca la Reforma Constitucional Eléctrica es establecer reglas justas en el sistema eléctrico nacional, con un modelo de participación mixta que devuelva al Estado mexicano –vía la CFE– la rectoría con 54% de la generación y conceda a las empresas privadas el 46% del mercado de producción de electricidad.
Lo que queremos es un esquema donde ganen todos: los usuarios, el Estado mexicano y los generadores privados, y esto garantice un servicio público de calidad, concluyó.
Energía
Bonos de la CFE alcanzan colocación histórica por 1,500 millones de dólares en mercados internacionales

La Comisión Federal de Electricidad realizó una emisión internacional de bonos de la CFE por un monto total de 1,500 millones de dólares. La operación se llevó a cabo el 28 de enero de 2026 y tuvo como propósito refinanciar deuda vigente y obtener recursos para proyectos de inversión programados para este año.
La colocación se efectuó a través de la Bolsa Mexicana de Valores, como parte de la estrategia financiera de la empresa productiva del Estado para fortalecer su perfil de deuda y ampliar su capacidad de financiamiento en los mercados internacionales.
¿Cómo se estructuró la emisión de bonos de la CFE?
La emisión se dividió en dos instrumentos financieros con plazos y objetivos diferenciados. El primero correspondió a un bono tipo bullet con vencimiento a ocho años y una tasa de interés de 6.045 por ciento. Este tramo se destinó a la recompra de pasivos existentes con vencimientos en febrero de 2027 y mayo de 2029.
El segundo instrumento fue un bono amortizable con un plazo de 25 años y una tasa de 6.5 por ciento. Los recursos obtenidos se orientarán al financiamiento de proyectos de inversión que la empresa tiene previstos desarrollar a lo largo de 2026.
Esta combinación permitió a la CFE atender compromisos financieros de corto y mediano plazo, así como asegurar recursos para su programa de inversión de largo alcance.
¿Qué nivel de demanda registraron los bonos de la CFE?
La colocación de los bonos de la CFE alcanzó una demanda máxima histórica de 10,451 millones de dólares. Esta cifra representó una sobresuscripción equivalente a siete veces el monto final emitido.
En el proceso participaron 270 inversionistas institucionales de distintas regiones del mundo, lo que reflejó un amplio interés del mercado financiero internacional por los instrumentos emitidos por la empresa mexicana.
La alta demanda permitió a la CFE concretar la operación en condiciones consideradas favorables dentro del contexto financiero internacional.
¿Qué calificaciones crediticias obtuvieron los bonos emitidos?
Los instrumentos colocados obtuvieron calificaciones dentro del grado de inversión por parte de las principales agencias calificadoras. Fitch Ratings asignó una nota de BBB-, mientras que Moody’s otorgó una calificación de Baa2. Por su parte, Standard & Poor’s calificó los bonos con BBB.
Estas evaluaciones reflejan la capacidad de la empresa para cumplir con sus obligaciones financieras en los plazos establecidos, de acuerdo con los criterios de las agencias internacionales.
¿Qué instituciones financieras participaron en la operación?
La transacción contó con la participación de importantes instituciones financieras internacionales. Los coordinadores globales fueron Bank of America, BBVA, Citi, HSBC y JP Morgan.
Como bancos colocadores participaron Morgan Stanley, Santander y Scotiabank, lo que permitió ampliar la distribución de los bonos de la CFE entre inversionistas globales.
¿Qué impacto financiero tiene esta emisión para la CFE?
La empresa informó que esta operación representa un punto relevante en su posicionamiento financiero, al reducir el costo de financiamiento y establecer referencias positivas para futuras emisiones de deuda. El resultado también podría servir como parámetro para otros participantes del sector energético mexicano que busquen acceder a los mercados internacionales.
Además del refinanciamiento de pasivos, los recursos obtenidos fortalecerán la capacidad de inversión de la CFE, con el objetivo de mantener un suministro eléctrico confiable, competitivo y de calidad para hogares y empresas en México.
La emisión de bonos de la CFE se enmarca en una estrategia de gestión financiera orientada a la sostenibilidad operativa y al fortalecimiento de su estructura de capital.
Energía
Trump ordena suministro eléctrico para el Pentágono con carbón y reactiva debate energético en Estados Unidos

El presidente Donald Trump firmó una orden ejecutiva para garantizar el suministro eléctrico para el Pentágono mediante contratos de largo plazo con centrales térmicas de carbón. La medida busca asegurar energía continua para instalaciones militares y sitios clave de la defensa nacional.
La decisión fue anunciada durante una ceremonia en la Casa Blanca. El mandatario estuvo acompañado por trabajadores del sector minero del carbón, en un acto que respaldó públicamente a esta industria.
La orden instruye al Departamento de Defensa a establecer acuerdos que aseguren electricidad generada con carbón para infraestructura estratégica. El objetivo oficial es evitar interrupciones en el abastecimiento energético de bases y centros operativos.
¿En qué consiste la orden ejecutiva sobre el suministro eléctrico para el Pentágono?
La disposición firmada por Trump obliga al Pentágono a firmar contratos a largo plazo con plantas de generación eléctrica a base de carbón. Estos acuerdos deberán garantizar energía constante para instalaciones militares consideradas esenciales.
El documento establece que el suministro debe ser ininterrumpido. La prioridad es asegurar que la infraestructura vinculada a la defensa nacional cuente con estabilidad energética ante cualquier escenario.
Con esta acción, el gobierno federal refuerza su respaldo al carbón como fuente estratégica para el sistema eléctrico vinculado a la seguridad nacional.
¿Por qué el gobierno de Trump respalda el carbón frente a las energías renovables?
La administración republicana ha mantenido una postura crítica frente a las energías renovables, especialmente la eólica. Considera que estas fuentes no ofrecen la confiabilidad necesaria para garantizar el funcionamiento continuo de instalaciones estratégicas.
Trump ha señalado que el carbón es un recurso clave para la seguridad nacional. En el evento de firma, reiteró que esta fuente energética es fundamental para sostener la infraestructura militar del país.
El gobierno sostiene que la estabilidad del suministro eléctrico para el Pentágono requiere fuentes que no dependan de factores climáticos variables.
¿Qué impacto tiene esta decisión en la industria del carbón?
La industria del carbón en Estados Unidos enfrenta un contexto de declive. En los últimos años ha perdido competitividad frente al gas natural y las energías renovables, que han ganado participación en el mercado eléctrico.
La orden ejecutiva representa un impulso directo al sector. Al garantizar contratos de largo plazo, el gobierno abre una vía de ingresos estables para las centrales térmicas que operan con este combustible.
Durante la ceremonia en la Casa Blanca, representantes del sector reconocieron el respaldo presidencial. El mandatario fue distinguido como una figura clave para la defensa de esta industria.
¿Cómo influye esta medida en el debate climático?
El carbón es una de las fuentes de energía que más contribuyen a las emisiones de gases de efecto invernadero. Diversos estudios han vinculado su uso con el calentamiento global.
La decisión de priorizar el suministro eléctrico para el Pentágono mediante carbón se da en un contexto de debate internacional sobre transición energética y reducción de emisiones.
Mientras algunos sectores promueven una aceleración hacia energías limpias, la actual administración ha optado por fortalecer fuentes tradicionales bajo el argumento de seguridad nacional.
¿Qué implicaciones tiene para la seguridad energética de Estados Unidos?
El gobierno plantea que asegurar contratos de carbón para el suministro eléctrico para el Pentágono reduce riesgos asociados a posibles fallas en otras fuentes de generación.
La medida también refleja una estrategia de vincular política energética con defensa nacional. El Ejecutivo busca consolidar un esquema en el que la infraestructura militar dependa de fuentes consideradas firmes y disponibles de manera constante.
El impacto de la orden ejecutiva dependerá de su implementación y de la respuesta del mercado eléctrico. También influirá en el debate político sobre el futuro del sistema energético estadounidense.
Energía
Escasez de combustible para aviones en Cuba amenaza operaciones aéreas y agrava crisis turística

La falta de combustible para aviones en Cuba encendió alertas en el sector aéreo internacional, luego de que el gobierno cubano notificara a aerolíneas extranjeras que operan en la isla que no contará con suministro suficiente para la aviación a partir de febrero. La situación afecta a todos los aeropuertos internacionales del país y podría derivar en ajustes de vuelos durante las próximas semanas.
La advertencia fue comunicada mediante un aviso aeronáutico oficial, en el que se señala que la escasez de queroseno impactará de manera generalizada las operaciones aéreas en territorio cubano. El documento establece un periodo de vigencia de un mes, comprendido entre el 10 de febrero y el 11 de marzo.
¿Qué aeropuertos resultan afectados por la escasez de combustible?
La notificación oficial indica que la insuficiencia de combustible para aviones en Cuba afecta a todos los aeropuertos internacionales de la isla, sin excepción. Esto incluye las principales terminales aéreas utilizadas por vuelos comerciales, turísticos y de carga.
La medida implica que las aerolíneas deberán evaluar sus planes operativos durante el periodo señalado, ante la imposibilidad de garantizar el abastecimiento regular de combustible para sus aeronaves en suelo cubano.
¿Qué consecuencias podría tener para los vuelos internacionales?
Hasta el momento, ninguna aerolínea ha informado públicamente qué medidas adoptará frente a esta situación. Sin embargo, el escenario abre la posibilidad de cambios en rutas, ajustes en las frecuencias de vuelo o modificaciones en los horarios de llegada y salida.
En el corto plazo, estos ajustes podrían generar afectaciones logísticas tanto para las compañías aéreas como para los pasajeros, especialmente en rutas con alta demanda turística.
¿Es la primera vez que Cuba enfrenta una crisis de combustible aéreo?
La escasez de combustible para la aviación no es un fenómeno nuevo en Cuba. En episodios anteriores, las aerolíneas lograron mantener sus operaciones mediante estrategias alternativas, como la incorporación de escalas técnicas en otros países para repostar combustible.
En ese contexto, algunas compañías realizaron paradas adicionales en destinos como México o República Dominicana antes de continuar hacia la isla, lo que permitió sostener los vuelos, aunque con mayores costos y tiempos de traslado.
¿Cómo impacta esta situación al turismo cubano?
La falta de combustible para aviones en Cuba representa un riesgo adicional para el sector turístico, que ya enfrenta una crisis prolongada desde la pandemia de covid-19. A este escenario se suman las sanciones económicas y las dificultades internas que han reducido la oferta de servicios y afectado la calidad de la experiencia turística.
El turismo es una de las principales fuentes de ingresos para la economía cubana, por lo que cualquier interrupción en la conectividad aérea podría profundizar la caída en la llegada de visitantes internacionales.
¿Por qué se atribuye la escasez a restricciones externas?
Las autoridades cubanas atribuyen la situación a las restricciones en el suministro de petróleo, las cuales vinculan directamente con la política de Estados Unidos hacia la isla. La estrategia estadounidense ha buscado limitar el acceso de Cuba a insumos clave, especialmente combustibles, como un mecanismo de presión económica.
Estas restricciones han tenido efectos directos en sectores estratégicos, incluido el transporte aéreo, que depende del suministro constante de queroseno para mantener operaciones regulares.
¿Qué papel juega México ante la crisis energética cubana?
En paralelo a la escasez de combustible, México suspendió el envío de petróleo a Cuba. Esta decisión se dio en un contexto de presiones y advertencias por parte de Estados Unidos, que ha planteado la posibilidad de imponer aranceles a países que suministren combustibles a la isla.
Pese a ello, el gobierno mexicano optó por mantener el apoyo humanitario, enviando ayuda alimentaria y artículos de primera necesidad para la población civil cubana.
¿Qué tipo de ayuda humanitaria envió México a Cuba?
Dos embarcaciones de la Secretaría de Marina partieron del puerto de Veracruz con destino a Cuba, transportando un total de 841 toneladas de ayuda humanitaria. De ese total, 536 toneladas corresponden a alimentos y productos básicos, como arroz, frijol, leche líquida, cárnicos, galletas, atún, sardinas, aceite vegetal y artículos de higiene personal.
Adicionalmente, se enviaron 277 toneladas de leche en polvo. El arribo de los buques a la isla está previsto en un plazo aproximado de cuatro días, de acuerdo con información oficial.
¿Cuál es el trasfondo diplomático de esta ayuda?
La Secretaría de Relaciones Exteriores señaló que el envío de ayuda se inscribe en la tradición solidaria de México con los pueblos de América Latina. También destacó que este tipo de apoyos se ha brindado a distintos países, incluido Estados Unidos, como ocurrió recientemente con el envío de asistencia para atender incendios en California.
Este contexto refleja la complejidad de la situación cubana, marcada por la escasez de insumos estratégicos como el combustible para aviones en Cuba, al tiempo que recibe apoyo humanitario para enfrentar necesidades básicas de su población.
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