Petróleo
Además de Dos Bocas, ¿cuántas refinerías más tiene México?
Este 1 de julio se llevará a cabo la inauguración oficial de la Refinería Olmeca Dos Bocas, la cual tiene como objetivo lograr un efecto económico multiplicador para la región del país donde se construyó (Paraíso, Tabasco), así como en el resto del país, con beneficios adicionales en desarrollo de bienes, servicios, empleos, procura de materias, desarrollo de puertos e infraestructura.
Pero sabías que en hay otras 7 refinerías en el país y una más en Estados Unidos, a continuación, te decimos cuáles son y te contaremos un poco sobre ellas.
Refinería de Salamanca
Fue inaugurada el 30 de julio de 1950 por el entonces presidente de México Miguel Alemán Valdés. Cuenta con alrededor de 40 plantas, 10 calderas, nueve turbogeneradores, cinco unidades de desmineralización, 10 torres de enfriamiento y una planta de tratamiento de aguas residuales.
La refinería ubicada en Guanajuato, produce una amplia gama de combustibles y energéticos como gasolinas Pemex Premium y Magna Ultra Bajo Azufre (UBA), Pemex Diesel y Diesel UBA, Turbosina y asfalto Pemex EKBE Superpave.
Además, esta es la única refinería del Sistema Nacional de Refinación que produce alcohol isopropílico (IPA) y lubricantes básicos para atender la demanda nacional.
Refinería de Minatitlán
La Refinería General Lázaro Cárdenas del Río de Pemex en Minatitlán, Verecruz, es la tercera más grande. Ubicada en costas en el Golfo de México y tiene una capacidad de procesamiento de 285 mil barriles por día (bpd), según datos oficiales.
Esta es la refinería más de antigüedad en México, se edificó en la época de Porfirio Díaz cuando la explotación del petróleo estaba en manos de compañías extranjeras, y entró en operación desde el año 1906.
Refinería de Madero
La Refinería Francisco I. Madero es un referente de inversión, empleo y economía para Tamaulipas, en particular la zona sur, donde se ubica (Ciudad Madero,).
Esta planta fue puesta en funcionamiento un 15 de julio de 1914 y es la segunda instalación procesadora de petróleo en el país más longeva, edificada y puesta en marcha por la empresa inglesa El Águila.
Desde 1938, el complejo forma parte del Sistema Nacional de Refinación y ha contribuido a lo largo de los años a la producción de petrolíferos que son utilizados a nivel local y nacional.
En sus inicios contó con siete plantas: dos de destilación primaria de petróleo crudo, una reformadora de gas por vía térmica, una desintegradora térmica de residuos y obtención de gases, gasolinas y diluyentes, una recuperadora de líquidos y licuables por absorción, una productora de asfalto y una para obtener parafinas por enfriamiento y cristalización.
Refinería de Cadereyta
La Refinería Ingeniero Héctor R. Lara Sosa, ubicada en el municipio Cadereyta Jiménez, Nuevo León, fue inaugurada en marzo de 1979, por el entonces presidente José López Portillo.
Actualmente está planta produce gasolina Pemex Magna UBA, Pemex Diésel UBA, propileno, gas LP, azufre, coque, entre otros petrolíferos.
Cuenta con 35 plantas de proceso que conforman dos trenes de producción; una planta de tratamiento de aguas residuales y una de tratamiento de aguas negras, con lo que contribuye a la reducción del consumo de aguas claras.
Esta refinería fue la primera en poner en operación una planta diseñada para reducir el contenido de azufre en las gasolinas de 500 a menos de 30 partes por millón.
Refinería de Salina Cruz
La Refinería Ingeniero Antonio Dovalí Jaime en Salina Cruz fue inaugurada el 4 de agosto de 1979, procesando en aquellos años alrededor de 165 mil barriles diarios de crudo.
Ubicada en la ciudad de Salina Cruz, Oaxaca, está refinería tiene una superficie de 770 hectáreas, integrada por 28 plantas de proceso, 118 tanques de almacenamiento, dos áreas de servicios principales.
Refinería de Tula
La Refinería Miguel Hidalgo de Tula, Hidalgo, fue inaugurada el 18 de marzo de 1976 y ocupa una superficie de 749 hectáreas, cuenta con 33 plantas para refinación y procesos, siete calderas, cinco turbogeneradores, dos unidades desmineralizadoras, nueve torres de enfriamiento y una planta de tratamiento de aguas residuales.
Tiene una capacidad instalada para procesar 315 mil barriles diarios.
De acuerdo con el Inventario de emisiones del Estado de Hidalgo con base 2011, la industria del petróleo y petroquímica en la entidad, la refinería es la tercera mayor fuente generadora de partículas con un diámetro aerodinámico inferior a 10 micrómetros (PM10).
Refinería Deer Park en EU
Después de 8 meses, de que se dio el anuncio de la compra de la refinería de Deer Park en Estados Unidos, el pasado 20 de enero el director general de Petróleos Mexicanos (Pemex), Octavio Romero Oropeza, acompañado de directivos de la compañía y de Shell Oil Company, cerró con éxito la compra del 50.5 por ciento de la participación accionaria de Shell.
Con esta acción el estado mexicano tendrá la propiedad total de la instalación que queda, bajo el control de Pemex, donde ya se realizó la primera sesión del Consejo de Administración de Deer Park.
Petróleo
Producción de Repsol en Venezuela crecerá 50% en un año tras nueva licencia de Estados Unidos

La producción de Repsol en Venezuela tendrá un aumento estimado de 50% en los próximos 12 meses, luego de que Estados Unidos autorizara a varias compañías extranjeras a reanudar operaciones petroleras en el país sudamericano. El ajuste forma parte de una estrategia de corto plazo que busca aprovechar un cambio reciente en el entorno político y regulatorio.
La decisión se da tras la concesión de una licencia por parte de Washington, emitida el 13 de febrero, que permite retomar actividades de exploración y producción de crudo en Venezuela. Entre las empresas beneficiadas se encuentran Repsol, Chevron, BP, Shell y Eni.
¿Por qué aumentará la producción de Repsol en Venezuela?
El incremento previsto responde a un nuevo escenario operativo que, según la empresa, ofrece mejores condiciones que las registradas meses atrás. La licencia estadounidense elimina restricciones clave y abre la puerta a una mayor actividad petrolera en coordinación con autoridades locales.
La compañía considera que el margen de crecimiento es amplio y que el aumento del 50% es un objetivo realista en el corto plazo. Esta meta forma parte de un plan más amplio que contempla triplicar la producción en un horizonte de tres años, aunque el énfasis inmediato está en consolidar avances graduales.
¿Qué papel juega Estados Unidos en esta decisión?
El gobierno estadounidense autorizó la reanudación de operaciones como parte de un proceso más amplio de revisión de su política hacia Venezuela. La medida busca facilitar una mayor estabilidad en el sector energético y permitir la participación de empresas internacionales bajo ciertos lineamientos.
Este cambio regulatorio ocurre en un contexto de contactos diplomáticos recientes entre ambos países, que han comenzado a explorar una posible normalización de relaciones tras episodios de alta tensión política y económica.
¿Cómo evalúa Repsol el contexto actual en Venezuela?
Desde la perspectiva de la empresa, la situación en Venezuela muestra señales de mejora en comparación con semanas anteriores. La energética española identifica un entorno más favorable para operar y avanzar en proyectos de producción, siempre en coordinación con las autoridades del país.
Repsol ha señalado que mantiene una cooperación estrecha con el gobierno venezolano para asegurar que el incremento en la producción contribuya a la estabilidad social y al desarrollo económico, dentro del marco permitido por la licencia internacional.
¿Qué impacto tendrá esta decisión en el sector energético?
El aumento en la producción de Repsol en Venezuela podría generar efectos relevantes en el sector energético regional. La reactivación de operaciones por parte de varias compañías internacionales implica mayor actividad, inversión y movimiento en la industria petrolera venezolana.
Además, el retorno de estas empresas puede influir en la capacidad productiva del país, que ha enfrentado limitaciones técnicas y financieras en los últimos años. La medida también podría sentar un precedente para futuras decisiones regulatorias relacionadas con sanciones y licencias.
¿Cuál es el contexto político entre Estados Unidos y Venezuela?
Estados Unidos y Venezuela iniciaron recientemente un proceso para retomar contactos diplomáticos, tras un periodo marcado por confrontaciones y decisiones unilaterales. En este contexto, Washington ha manifestado interés en redefinir su relación con Caracas, particularmente en el ámbito energético.
Este proceso se da luego de eventos de alto impacto político, incluyendo acciones militares y declaraciones públicas sobre el control y destino del petróleo venezolano, que involucraron directamente al presidente Nicolás Maduro y al entonces mandatario estadounidense Donald Trump.
¿Qué sigue para la producción petrolera en Venezuela?
En el corto plazo, el enfoque estará en ejecutar los planes de incremento autorizados por la licencia y en evaluar su viabilidad operativa. Para Repsol, el objetivo inmediato es consolidar el aumento del 50% en la producción y sentar las bases para un crecimiento sostenido.
La evolución de este proceso dependerá tanto de factores técnicos como de la estabilidad del marco político y diplomático. Por ahora, la producción de Repsol en Venezuela se perfila como uno de los indicadores clave para medir el alcance real de esta nueva etapa en el sector energético del país.
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Petróleo
Reacción ante conflicto con Irán impulsa precios del petróleo y reaviva tensión geopolítica

La reacción ante conflicto con Irán volvió a sacudir a los mercados energéticos internacionales luego de que los precios del petróleo registraran un fuerte avance, impulsados por el aumento del riesgo geopolítico y nuevas señales desde Washington sobre la postura frente a Teherán.
Durante la jornada del miércoles, los inversionistas reaccionaron a declaraciones oficiales y movimientos militares que elevaron la percepción de una posible escalada en Medio Oriente, una región clave para el suministro global de crudo.
¿Cómo cerraron los precios del petróleo tras la reacción ante conflicto con Irán?
El barril de Brent del mar del Norte, con entrega en abril, subió 4.35 % y cerró en 70.35 dólares. Con este avance, el referencial europeo borró las pérdidas acumuladas en sesiones previas.
En paralelo, el West Texas Intermediate (WTI), referencia para Estados Unidos, ganó 4.59 % y terminó la jornada en 65.19 dólares por barril para entrega en marzo.
El movimiento reflejó una mayor aversión al riesgo por parte de los operadores, ante la posibilidad de un deterioro en la relación entre Washington y Teherán.
¿Qué declaraciones detonaron la reacción del mercado?
El repunte de los precios estuvo vinculado a nuevas declaraciones de la Casa Blanca, que elevaron la percepción de confrontación. Funcionarios estadounidenses señalaron que existen argumentos estratégicos para una acción más dura contra Irán.
Desde la óptica del mercado, este tipo de mensajes incrementa la prima de riesgo geopolítico, especialmente cuando involucra a uno de los principales productores de crudo del mundo.
¿En qué punto se encuentran las negociaciones entre Estados Unidos e Irán?
Tras una segunda ronda de negociaciones indirectas celebradas en Suiza, el vicepresidente de Estados Unidos, JD Vance, reconoció que persisten diferencias relevantes entre ambas partes.
De acuerdo con la información disponible, los desacuerdos se centran en las denominadas “líneas rojas” de Washington, lo que ha limitado avances concretos en el diálogo diplomático.
Por su parte, Irán afirmó que existe coincidencia con Estados Unidos en ciertos principios generales, aunque sin detallar compromisos específicos que reduzcan la tensión actual.
¿Qué papel juega el despliegue militar en Medio Oriente?
Analistas del sector energético consideran que la reacción ante conflicto con Irán también está relacionada con el aumento visible de recursos militares estadounidenses en Medio Oriente.
Washington ha desplegado dos portaviones en el Golfo Pérsico y mantiene decenas de miles de soldados en bases distribuidas en distintos países de la región. Este tipo de movimientos suele ser interpretado por los mercados como una señal de preparación ante escenarios de mayor confrontación.
¿Por qué el estrecho de Ormuz es clave para el mercado petrolero?
El principal riesgo identificado por los operadores es un eventual bloqueo del estrecho de Ormuz, una vía marítima por la que circula alrededor del 20 % de la producción mundial de petróleo.
Cualquier interrupción en ese paso tendría efectos inmediatos en la oferta global, lo que explica la sensibilidad de los precios ante cualquier señal de escalada militar en la zona.
¿Qué impacto tendría un conflicto en la infraestructura petrolera iraní?
Además del riesgo logístico, el mercado también observa con atención la situación de las instalaciones energéticas iraníes. Irán se mantiene entre los diez principales productores de petróleo del mundo, por lo que daños a su infraestructura o restricciones adicionales a sus exportaciones tendrían un impacto directo en el equilibrio entre oferta y demanda.
Este escenario refuerza la volatilidad y mantiene a los precios expuestos a nuevos episodios de alza, conforme evolucione la relación entre Teherán y Washington.
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Petróleo
Robo a plataformas de Pemex en 2025: aumentan incursiones, pérdidas y riesgos operativos en el Golfo de México

El robo a plataformas de Pemex en 2025 dejó de ser un hecho aislado para consolidarse como una tendencia con impacto operativo y financiero. Los registros oficiales y recuentos periodísticos muestran un incremento significativo en las incursiones ilegales a instalaciones marinas, principalmente en la Sonda de Campeche, una de las zonas estratégicas para la producción petrolera del país.
Durante 2025, Petróleos Mexicanos reportó 135 ingresos de personas ajenas a sus plataformas marinas, casi el triple de los 49 eventos contabilizados en 2024. Este aumento marca un punto de inflexión en la frecuencia de ataques y refuerza la preocupación por la seguridad y continuidad operativa en el sector offshore.
¿Cómo evolucionó el robo a plataformas de Pemex en 2025?
El robo a plataformas de Pemex en 2025 se explica, en parte, por una tendencia sostenida que se arrastra desde años anteriores. Entre 2020 y 2025 se documentaron 266 incursiones ilegales en instalaciones marinas, lo que confirma que no se trata de episodios esporádicos, sino de un patrón que se intensifica con el tiempo.
La evolución anual muestra contrastes relevantes. Mientras que en 2022 se registró el mayor impacto económico por robos, con pérdidas superiores a los 108 millones de pesos, en 2023 y 2024 los montos descendieron de forma significativa. Sin embargo, 2025 rompió esa dinámica al combinar un repunte en la frecuencia de ataques con un aumento sustancial en las pérdidas.
¿Qué ocurrió al inicio de 2026 y por qué refuerza la preocupación?
El inicio de 2026 presentó señales de continuidad del problema. El 8 de febrero se reportó un asalto a las plataformas Abkatún Alfa y Abkatún Delta, donde se sustrajo equipo especializado, incluidos Equipos de Respiración Autónoma. Días después, se confirmó otro incidente en la plataforma Zaap-D, dentro del activo Ku-Maloob-Zaap.
Estos eventos ocurrieron pese a la presencia de vigilancia naval en la zona, lo que refuerza la percepción de que las medidas actuales no han logrado contener el fenómeno de manera efectiva.
¿Cuánto ha costado el robo de equipos en plataformas marinas?
En términos contables, las pérdidas directas por robo de equipos y materiales en plataformas marinas de Pemex suman 261 millones de pesos en los últimos seis años. Esta cifra incluye la sustracción de radios, herramientas, piezas industriales y equipos de seguridad críticos para la operación.
En 2025, las pérdidas ascendieron a 75.1 millones de pesos, una cifra relevante si se considera que en los dos años previos los montos habían sido considerablemente menores. Este repunte coincide con el aumento en el número de incursiones registradas.
¿Qué tipo de equipos son los más robados?
Entre los objetos sustraídos, los Equipos de Respiración Autónoma destacan por su recurrencia. Estos dispositivos son esenciales para la atención de emergencias como incendios, fugas de gas o rescates, por lo que su ausencia obliga a restringir actividades o a reconfigurar protocolos de seguridad industrial.
El robo de este tipo de equipo no solo representa una pérdida material, sino que incrementa el nivel de riesgo operativo y puede derivar en paros parciales o totales de actividades offshore.
¿Cuáles son los costos indirectos que no aparecen en los reportes?
Más allá del robo directo, el impacto más relevante del robo a plataformas de Pemex en 2025 se encuentra en los costos indirectos. Cada incursión activa protocolos de seguridad que implican interrupciones operativas, reprogramación de tareas y revisiones adicionales que pueden extenderse por días.
También se incrementa el gasto en vigilancia, patrullaje, monitoreo y despliegues reactivos. Este gasto defensivo compite directamente con recursos destinados a inversión productiva, mantenimiento y pago a proveedores.
¿Por qué la frecuencia de ataques es más grave que el monto robado?
Aunque 261 millones de pesos en seis años no representan una amenaza financiera inmediata para una empresa del tamaño de Pemex, la frecuencia de los ataques sí genera efectos estructurales. Cuando las incursiones se normalizan, impactan la disponibilidad de activos, la confiabilidad logística y la seguridad del personal.
Además, la recurrencia de estos eventos añade presión reputacional y eleva la percepción de riesgo en proyectos costa afuera, lo que puede traducirse en seguros más caros, mayores exigencias contractuales y condiciones menos favorables de financiamiento.
¿Qué implicaciones tiene este fenómeno para la operación de Pemex?
El aumento de incursiones ilegales se traduce en menor eficiencia operativa en áreas clave del Golfo de México. En un contexto de restricciones financieras, cada interrupción y cada peso destinado a contención de riesgos reduce la capacidad de inversión y limita la competitividad de la empresa productiva del Estado.
La persistencia del problema posiciona a la piratería marítima como un factor que erosiona el desempeño operativo, sin generar ningún beneficio productivo adicional.
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