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Petróleo

Escasez alimenta el mercado negro y Venezuela se está quedando sin gasolina

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En Venezuela PDVSA, la petrolera estatal, no ha producido ni una sola gota de combustibles desde noviembre de 2019. En el pasado mes de abril en que los futuros del petróleo cayeron por debajo de cero, los venezolanos pagaron más que nunca por la gasolina, ya que la extrema escasez alimenta un mercado negro en auge.

La crisis ahora se ha extendido a la capital, Caracas, donde los conductores con prioridad, como médicos y la policía, deben hacer fila a las 3 de la mañana para tener la oportunidad de comprar gasolina altamente subsidiada en una de las pocas estaciones de servicio que aún están abiertas.

En un buen día, podrán obtener 20 litros después de una espera de 10 horas, ni siquiera lo suficiente para llenar medio tanque de la mayoría de los autos compactos. A menudo no hay suficiente para todos, y hasta las ambulancias quedan marginadas por la escasez.

Todos los demás acuden a un mercado negro que, en algunos casos, está dirigido por los mismos militares encargados de salvaguardar las valiosas existencias para los trabajadores esenciales.

En un barrio de clase trabajadora en San Cristóbal, cerca de la frontera con Colombia, un residente describió escenas de miembros de la Guardia Nacional que llegaban en camionetas para entregar gasolina en cerca de 2.5 dólares por litro. Hace unas semanas, el precio era de cerca de 1.50 dólares por litro y, durante años anteriores, no se pagaba esencialmente nada.

El aumento de los precios se debe al colapso de los futuros del petróleo a nivel mundial por las cuarentenas que han socavado toda la demanda, dejando a países desde Estados Unidos hasta Rusia llenos de petróleo no deseado. Los futuros del crudo en Nueva York para entrega en mayo cayeron por debajo de cero por primera vez el 20 de abril.

Mala gestión y corrupción, una combinación desastrosa

Durante los últimos siete años, Venezuela se ha mantenido en una larga caída hacia el colapso, con residentes que se han enfrentado a una infinidad de problemas en su vida diaria, desde robos de tumbas hasta recibir prescripciones de medicamentos para mascotas.

De todas maneras, quedarse sin gasolina en un país rico en petróleo es un golpe doloroso, tanto financiera como psicológicamente. Hace una década, el petróleo era la potencia tras las ambiciones del entonces presidente Hugo Chávez para transformar su nación en el contrapeso socialista al capitalismo estadounidense. Venezuela tiene las mayores reservas de crudo del mundo.

La escasez se debe a una combinación de factores, incluida la mala gestión y la corrupción en la estatal petrolera PDVSA, aunque el verdadero golpe vino con las sanciones de Estados Unidos que desde 2019 impiden que Venezuela exporte su crudo o importe productos derivados.

A medida que la escasez empeoró, el Gobierno entregó el control de las estaciones de servicio a los militares el mes pasado. En las gasolineras, el precio oficial subsidiado sigue siendo tan cercano a cero que a menudo regalan combustible a cambio de galletas en lugar de efectivo.

Eso crea la oportunidad de obtener ganancias vendiendo en el mercado negro por grandes márgenes.

Sin nuevos cargamentos

El cargamento de gasolina importada más reciente llegó a finales de febrero, según personas con conocimiento de la situación y datos de seguimiento de embarcaciones recabados por Bloomberg. No han llegado nuevos barcos desde entonces, aunque Irán está considerando enviarlos, según personas familiarizadas con el asunto.

Si el país no recibe otra carga pronto, la crisis de la gasolina se extenderá más allá de sus límites actuales en las próximas semanas, según indicó Joel Guedes, director de la consultora IPD Latin America. PDVSA, que posee uno de los complejos de refinerías más grandes del hemisferio occidental, no ha producido una sola gota de gasolina terminada desde noviembre de 2019, indicó Guedes.

Algunos conductores, sin saber si podrán encontrar más gasolina o si la nación se quedará sin combustible, han comenzado a acumular existencias en cualquier lugar que puedan. Venezuela se ahoga en petróleo, pero la gasolina es inasequible.

Petróleo

Cuauhtémoc Cárdenas ve dos problemas en PEMEX que frenan su futuro

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Cuauhtémoc Cárdenas ve dos problemas en PEMEX

El 21 de abril, Cuauhtémoc Cárdenas tomó la presidencia honoraria de la Comisión Consultiva de Petróleos Mexicanos (PEMEX) y, al concluir la primera sesión, señaló sin rodeos dos fallas que la empresa arrastra desde hace años: el manejo del coque y la quema de gas. No como diagnóstico académico. Como agenda de trabajo.

Coque acumulado y refinerías sin modernizar

El incendio en la refinería de Dos Bocas encendió una alarma que ya existía en los números. El exceso de coque —subproducto del proceso de refinación— se acumuló sin un destino claro y terminó ardiendo. Cárdenas apuntó directamente a ese nudo: las refinerías deben modernizarse para darle salida a ese material en lugar de almacenarlo hasta que se convierta en un riesgo.

No es un problema nuevo. PEMEX lo carga desde que sus refinerías quedaron tecnológicamente rezagadas frente a los estándares internacionales. La diferencia ahora es que hay una comisión con mandato explícito de emitir recomendaciones, y su primer presidente honorario ya trazó por dónde empezar.

Cuauhtémoc Cárdenas ve dos problemas en PEMEX: el gas que se quema en el mar

El segundo punto que Cuauhtémoc Cárdenas ve como dos problemas en PEMEX toca las zonas marinas, donde la quema de gas sigue siendo práctica cotidiana. El propio plan estratégico de la empresa fijó como meta cero quema rutinaria para 2030, pero la distancia entre ese compromiso escrito y lo que sucede en las plataformas sigue siendo visible desde satélite.

Cárdenas no dejó el tema en cifras: lo marcó como urgente. Detener esa quema no es solo una decisión ambiental; es también una pérdida de recurso que podría aprovecharse o, al menos, no destruirse.

De empresa petrolera a entidad energética

Víctor Rodríguez Padilla, especialista en energía y miembro de la comisión, integra un grupo de expertos en los ámbitos energético, académico y jurídico convocados para darle sustancia técnica a las sesiones. La comisión, creada mediante acuerdo del 18 de marzo de 2026, se reunirá al menos tres veces al año.

La dirección que trazó Cárdenas en esa primera sesión apunta más lejos que las dos fallas inmediatas. Propuso que la comisión diseñe un programa capaz de redefinir el papel de PEMEX: pasar de ser una empresa que extrae y refina petróleo a convertirse en una entidad energética que opere dentro de los límites que el cambio climático ya impone.

Soberanía como punto de partida, no como argumento de cierre

Cárdenas subrayó que PEMEX representa el rescate de la soberanía nacional y un pilar en la industrialización del país. Ese argumento no es nuevo en su trayectoria —lleva décadas ligado a la defensa del petróleo como recurso del Estado— pero esta vez lo usó como punto de partida para justificar la transformación, no para blindar el statu quo.

La comisión tiene por delante sesiones con expertos, documentos técnicos y recomendaciones que PEMEX puede aceptar o ignorar. Lo que queda claro desde la primera reunión es que el diagnóstico ya está sobre la mesa: coque sin destino, gas que se quema y una empresa que necesita redefinirse antes de que el petróleo deje de ser el centro.

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Petróleo

Trump espera respuesta satisfactoria de canciller iraní

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Irán lleva la negociación a Islamabad con una propuesta de diez puntos

Cuando el canciller Seyed Abbas Araghchi aterrizó en Islamabad, llevaba en la maleta un plan de diez puntos para detener la guerra con Estados Unidos. Lo que no llevaba era margen para ceder en lo que Teherán llama exigencias “maximalistas”: el control del estrecho de Ormuz, el programa de defensa y las sanciones económicas. Donald Trump, desde Washington, declaró que espera una respuesta satisfactoria, aunque los primeros contactos ya tropezaron con las condiciones de la Casa Blanca.

La República Islámica de Irán presentó su plan como una solución “definitiva y duradera”, según palabras del propio canciller Seyed Abbas Araghchi, quien insistió en que Teherán no aceptará ultimátums ni reglas cambiadas al final de la mesa.

El estrecho sigue siendo tema

El estrecho de Ormuz sigue pesando: por ahí pasa una parte central del crudo y el gas natural licuado que mueve la economía global. Bloquearlo, aunque sea parcialmente, dispara la prima de riesgo en los mercados y sacude los ingresos fiscales de países productores del Golfo.

Washington le dio a Teherán un ultimátum de 48 horas para reabrir el paso. Irán respondió con amenazas contra la infraestructura energética de los aliados estadounidenses en la región. Ese pulso —bloqueo contra contraataque— es el núcleo duro de las negociaciones en Islamabad.

La propuesta iraní busca convertir esa palanca militar en moneda diplomática: el plan contempla que Irán mantenga cierto control sobre el estrecho, pero bajo un marco acordado entre ambas partes, no impuesto desde fuera.

Trump espera respuesta satisfactoria de canciller iraní, pero las fricciones siguen

Trump espera respuesta satisfactoria de canciller iraní en una negociación que, según fuentes cercanas a las conversaciones, Estados Unidos ya consideró “factible” en principio. El problema surgió en los detalles: Washington exige compromisos explícitos sobre el programa nuclear y balístico, Israel presiona para que el acuerdo incluya restricciones a la proyección regional de Teherán, y el gobierno iraní responde que su programa nuclear es civil y está protegido por el derecho internacional.

Tres ejes que Irán no abandona

El plan de diez puntos gira en torno a tres grandes bloques:

Primero, derechos soberanos: Irán no renuncia al control parcial de Ormuz ni a la continuidad de su programa nuclear civil.

Segundo, alto el fuego negociado: duración flexible, condicionada al cumplimiento de ambas partes, con mecanismos para frenar ataques contra infraestructura petrolera iraní.

Tercero, alivio económico: cualquier acuerdo duradero pasa, para Teherán, por el levantamiento o la flexibilización de las sanciones sobre sus exportaciones de petróleo y su acceso al sistema financiero internacional.

Movimientos de Pakistán en el tablero

Donald Trump también observa el papel de Islamabad. Si Pakistán consolida su posición como mediador exitoso, podría relanzar el proyecto de gasoducto Irán-Pakistán, que en su momento buscaba cubrir hasta el 20 % de la electricidad del país. Eso tensaría directamente la política de sanciones de Washington.

A corto plazo, cualquier avance que garantice la reapertura segura del estrecho de Ormuz bajaría la presión en los precios del crudo. A mediano plazo, la vuelta gradual del petróleo iraní al mercado reordenaría los equilibrios entre productores del Golfo y afectaría la estrategia de Arabia Saudita y Rusia.

Si las conversaciones fracasan y se reactiva el bloqueo, Ormuz vuelve a ser el punto más frágil del comercio mundial de energía.

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Petróleo

Primera Sesión del órgano asesor petrolero

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Primera Sesión del órgano asesor petrolero

Pemex estrena un instrumento técnico de alto nivel

El 18 de marzo de 2026, durante la conmemoración del 88 aniversario de la expropiación petrolera, la presidenta Claudia Sheinbaum anunció la creación de la Comisión Consultiva del Petróleo. Poco más de un mes después, el órgano celebró su Primera Sesión del órgano asesor petrolero, marcando el arranque formal de sus trabajos al interior de la empresa productiva del Estado.

El director general de Pemex, Víctor Rodríguez Padilla, por lo tanto conduce técnicamente los trabajos de la Comisión. Su mandato: que Pemex cuente con una herramienta de consulta especializada para acompañar la definición de la visión energética del país, con foco en soberanía y seguridad del suministro.

¿Qué hace la Comisión y quién la integra?

La Comisión Consultiva del Petróleo es un órgano de carácter consultivo creado dentro de Petróleos Mexicanos (Pemex). Su trabajo consiste en rastrear tendencias, condiciones y perspectivas nacionales e internacionales de la industria de hidrocarburos, y emitir recomendaciones que apoyen la toma de decisiones de la empresa.

Entonces, Pemex describe a sus integrantes como un grupo plural de especialistas del sector energético, convocados para aportar experiencia y visión estratégica. El énfasis oficial es que se trata de voces especializadas, independientes y plurales, aunque hasta ahora no circula públicamente la lista completa de miembros.

El peso simbólico de Cárdenas en la presidencia honoraria

Un nombre ligado a la historia del petróleo mexicano

Cuauhtémoc Cárdenas Solórzano preside de forma honoraria la Comisión. El gobierno federal y Pemex enmarcan su nombramiento como un reconocimiento a su trayectoria y a su vínculo histórico con la defensa de la soberanía energética, una figura que carga el apellido de quien firmó la expropiación de 1938.

Su presencia en la Primera Sesión del órgano asesor petrolero no es un cargo técnico ni ejecutivo: es una señal política sobre la orientación que el gobierno de Sheinbaum quiere darle a la industria. Puedes consultar más sobre el contexto energético nacional en [Anchor Text 1], y sobre los antecedentes institucionales de Pemex.

Soberanía energética, el eje de la nueva etapa

Cuauhtémoc Cárdenas Pemex es, a partir de esta sesión, una combinación que el gobierno federal usará para anclar su discurso de soberanía. La Comisión no decide ni ejecuta: opina, recomienda y acompaña. Eso la convierte en un espacio de consulta con peso simbólico alto y estructura ejecutiva acotada.

Lo que Pemex construyó en dos días de sesión es un mecanismo formal para que voces externas entren al proceso de definición estratégica de la empresa. Si esas voces llegan a torcer alguna decisión o solo acompañan las que ya estaban tomadas, eso lo mostrará el trabajo de los próximos meses.

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