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Petróleo

Pemex, muy por debajo de las metas productivas del 2020

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En 2020, la perforación de pozos y el procesamiento de crudo por parte de Petróleos Mexicanos (Pemex) fue 59.1% y 32.9% menor en comparación a las metas que se había establecido para aumentar la producción de hidrocarburos y combustibles, cuyos niveles volvieron a caer y son los más bajos de las últimas décadas.

La empresa ha destinado millonarias inversiones para los trabajos de exploración, así como para la modernización de las refinerías, sin embargo, hasta ahora los resultados no han sido los esperados.

El pasado 18 de marzo, el director de Pemex Octavio Romero Oropeza, aseguró que durante 2020 aumentarían la actividad de perforación y reparación de pozos en los campos en explotación.

Dijo que la actividad jugaría un papel preponderante en la producción y las reservas, por ello, de 162 pozos perforados en el 2018 y 228 en 2019, esperaban alcanzar los 423 durante 2020.

Sin embargo, el resultado demuestra que la empresa del estado no pudo cumplir con su objetivo, pues sólo perforó 40% de los pozos que tenía proyectados.

Es decir, de los 423 pozos que se impuso como meta, sólo logró llevar a cabo 173, es decir, 59.1% menos.

Pese a los trabajos que ha realizado la empresa para detener el declive de la producción, en 2020, esta fue de un millón 660 mil barriles por día, 4.8% menos respecto a la meta de un millón 744 mil barriles previstos en el Presupuesto de Egresos, y que además representa el volumen más bajo en 40 años.

Pese a las inversiones por más de 12 mil 500 millones de pesos, ejecutadas en 2020, para la adecuación de las seis refinerías del país, la empresa del estado no alcanzó la meta de procesamiento de crudo que se había impuesto por más de un millón de barriles, y con lo cual esperaba incrementar de manera importante la producción de combustibles de alto valor agregado.

La Secretaría de Energía (Sener) y Pemex estimaron que al cierre del año alcanzarían un procesamiento promedio de 850 mil barriles diarios, sin embargo, los complejos apenas alcanzaron los 584 mil barriles, 31.2% menos a lo esperado.

Esto también demuestra que pese a la serie de trabajos de modernización que se han realizado, las refinerías operaron apenas al 36.5% de su capacidad.

En detalle, la Sener aseguró que, al cierre de 2020, específicamente en noviembre y diciembre, ya se estarían procesando un millón y un millón 200 mil barriles por día, respectivamente.

Sin embargo, en el décimo primer mes se procesaron apenas 509 mil barriles, mientras que en diciembre el nivel fue de 653 mil barriles, 50.1% y 45.6% menos en cada caso, es decir, no lograron alcanzar la meta esperada con las adecuaciones que están haciendo.

Derivado de esto, la producción de petrolíferos como las gasolinas, diesel, turbosina, gas lp, entre otros combustibles de alto valor agregado volvió a caer, por lo que es uno de los volúmenes más bajos de las últimas décadas.

Con información de Imagen

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Petróleo

Producción de Repsol en Venezuela crecerá 50% en un año tras nueva licencia de Estados Unidos

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La producción de Repsol en Venezuela tendrá un aumento estimado de 50% en los próximos 12 meses, luego de que Estados Unidos autorizara a varias compañías extranjeras a reanudar operaciones petroleras en el país sudamericano. El ajuste forma parte de una estrategia de corto plazo que busca aprovechar un cambio reciente en el entorno político y regulatorio.

La decisión se da tras la concesión de una licencia por parte de Washington, emitida el 13 de febrero, que permite retomar actividades de exploración y producción de crudo en Venezuela. Entre las empresas beneficiadas se encuentran Repsol, Chevron, BP, Shell y Eni.

¿Por qué aumentará la producción de Repsol en Venezuela?

El incremento previsto responde a un nuevo escenario operativo que, según la empresa, ofrece mejores condiciones que las registradas meses atrás. La licencia estadounidense elimina restricciones clave y abre la puerta a una mayor actividad petrolera en coordinación con autoridades locales.

La compañía considera que el margen de crecimiento es amplio y que el aumento del 50% es un objetivo realista en el corto plazo. Esta meta forma parte de un plan más amplio que contempla triplicar la producción en un horizonte de tres años, aunque el énfasis inmediato está en consolidar avances graduales.

¿Qué papel juega Estados Unidos en esta decisión?

El gobierno estadounidense autorizó la reanudación de operaciones como parte de un proceso más amplio de revisión de su política hacia Venezuela. La medida busca facilitar una mayor estabilidad en el sector energético y permitir la participación de empresas internacionales bajo ciertos lineamientos.

Este cambio regulatorio ocurre en un contexto de contactos diplomáticos recientes entre ambos países, que han comenzado a explorar una posible normalización de relaciones tras episodios de alta tensión política y económica.

¿Cómo evalúa Repsol el contexto actual en Venezuela?

Desde la perspectiva de la empresa, la situación en Venezuela muestra señales de mejora en comparación con semanas anteriores. La energética española identifica un entorno más favorable para operar y avanzar en proyectos de producción, siempre en coordinación con las autoridades del país.

Repsol ha señalado que mantiene una cooperación estrecha con el gobierno venezolano para asegurar que el incremento en la producción contribuya a la estabilidad social y al desarrollo económico, dentro del marco permitido por la licencia internacional.

¿Qué impacto tendrá esta decisión en el sector energético?

El aumento en la producción de Repsol en Venezuela podría generar efectos relevantes en el sector energético regional. La reactivación de operaciones por parte de varias compañías internacionales implica mayor actividad, inversión y movimiento en la industria petrolera venezolana.

Además, el retorno de estas empresas puede influir en la capacidad productiva del país, que ha enfrentado limitaciones técnicas y financieras en los últimos años. La medida también podría sentar un precedente para futuras decisiones regulatorias relacionadas con sanciones y licencias.

¿Cuál es el contexto político entre Estados Unidos y Venezuela?

Estados Unidos y Venezuela iniciaron recientemente un proceso para retomar contactos diplomáticos, tras un periodo marcado por confrontaciones y decisiones unilaterales. En este contexto, Washington ha manifestado interés en redefinir su relación con Caracas, particularmente en el ámbito energético.

Este proceso se da luego de eventos de alto impacto político, incluyendo acciones militares y declaraciones públicas sobre el control y destino del petróleo venezolano, que involucraron directamente al presidente Nicolás Maduro y al entonces mandatario estadounidense Donald Trump.

¿Qué sigue para la producción petrolera en Venezuela?

En el corto plazo, el enfoque estará en ejecutar los planes de incremento autorizados por la licencia y en evaluar su viabilidad operativa. Para Repsol, el objetivo inmediato es consolidar el aumento del 50% en la producción y sentar las bases para un crecimiento sostenido.

La evolución de este proceso dependerá tanto de factores técnicos como de la estabilidad del marco político y diplomático. Por ahora, la producción de Repsol en Venezuela se perfila como uno de los indicadores clave para medir el alcance real de esta nueva etapa en el sector energético del país.

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Petróleo

Reacción ante conflicto con Irán impulsa precios del petróleo y reaviva tensión geopolítica

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reacción ante conflicto con Irán

La reacción ante conflicto con Irán volvió a sacudir a los mercados energéticos internacionales luego de que los precios del petróleo registraran un fuerte avance, impulsados por el aumento del riesgo geopolítico y nuevas señales desde Washington sobre la postura frente a Teherán.

Durante la jornada del miércoles, los inversionistas reaccionaron a declaraciones oficiales y movimientos militares que elevaron la percepción de una posible escalada en Medio Oriente, una región clave para el suministro global de crudo.

¿Cómo cerraron los precios del petróleo tras la reacción ante conflicto con Irán?

El barril de Brent del mar del Norte, con entrega en abril, subió 4.35 % y cerró en 70.35 dólares. Con este avance, el referencial europeo borró las pérdidas acumuladas en sesiones previas.

En paralelo, el West Texas Intermediate (WTI), referencia para Estados Unidos, ganó 4.59 % y terminó la jornada en 65.19 dólares por barril para entrega en marzo.

El movimiento reflejó una mayor aversión al riesgo por parte de los operadores, ante la posibilidad de un deterioro en la relación entre Washington y Teherán.

¿Qué declaraciones detonaron la reacción del mercado?

El repunte de los precios estuvo vinculado a nuevas declaraciones de la Casa Blanca, que elevaron la percepción de confrontación. Funcionarios estadounidenses señalaron que existen argumentos estratégicos para una acción más dura contra Irán.

Desde la óptica del mercado, este tipo de mensajes incrementa la prima de riesgo geopolítico, especialmente cuando involucra a uno de los principales productores de crudo del mundo.

¿En qué punto se encuentran las negociaciones entre Estados Unidos e Irán?

Tras una segunda ronda de negociaciones indirectas celebradas en Suiza, el vicepresidente de Estados Unidos, JD Vance, reconoció que persisten diferencias relevantes entre ambas partes.

De acuerdo con la información disponible, los desacuerdos se centran en las denominadas “líneas rojas” de Washington, lo que ha limitado avances concretos en el diálogo diplomático.

Por su parte, Irán afirmó que existe coincidencia con Estados Unidos en ciertos principios generales, aunque sin detallar compromisos específicos que reduzcan la tensión actual.

¿Qué papel juega el despliegue militar en Medio Oriente?

Analistas del sector energético consideran que la reacción ante conflicto con Irán también está relacionada con el aumento visible de recursos militares estadounidenses en Medio Oriente.

Washington ha desplegado dos portaviones en el Golfo Pérsico y mantiene decenas de miles de soldados en bases distribuidas en distintos países de la región. Este tipo de movimientos suele ser interpretado por los mercados como una señal de preparación ante escenarios de mayor confrontación.

¿Por qué el estrecho de Ormuz es clave para el mercado petrolero?

El principal riesgo identificado por los operadores es un eventual bloqueo del estrecho de Ormuz, una vía marítima por la que circula alrededor del 20 % de la producción mundial de petróleo.

Cualquier interrupción en ese paso tendría efectos inmediatos en la oferta global, lo que explica la sensibilidad de los precios ante cualquier señal de escalada militar en la zona.

¿Qué impacto tendría un conflicto en la infraestructura petrolera iraní?

Además del riesgo logístico, el mercado también observa con atención la situación de las instalaciones energéticas iraníes. Irán se mantiene entre los diez principales productores de petróleo del mundo, por lo que daños a su infraestructura o restricciones adicionales a sus exportaciones tendrían un impacto directo en el equilibrio entre oferta y demanda.

Este escenario refuerza la volatilidad y mantiene a los precios expuestos a nuevos episodios de alza, conforme evolucione la relación entre Teherán y Washington.

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Petróleo

Robo a plataformas de Pemex en 2025: aumentan incursiones, pérdidas y riesgos operativos en el Golfo de México

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robo a plataformas de Pemex en 2025

El robo a plataformas de Pemex en 2025 dejó de ser un hecho aislado para consolidarse como una tendencia con impacto operativo y financiero. Los registros oficiales y recuentos periodísticos muestran un incremento significativo en las incursiones ilegales a instalaciones marinas, principalmente en la Sonda de Campeche, una de las zonas estratégicas para la producción petrolera del país.

Durante 2025, Petróleos Mexicanos reportó 135 ingresos de personas ajenas a sus plataformas marinas, casi el triple de los 49 eventos contabilizados en 2024. Este aumento marca un punto de inflexión en la frecuencia de ataques y refuerza la preocupación por la seguridad y continuidad operativa en el sector offshore.

¿Cómo evolucionó el robo a plataformas de Pemex en 2025?

El robo a plataformas de Pemex en 2025 se explica, en parte, por una tendencia sostenida que se arrastra desde años anteriores. Entre 2020 y 2025 se documentaron 266 incursiones ilegales en instalaciones marinas, lo que confirma que no se trata de episodios esporádicos, sino de un patrón que se intensifica con el tiempo.

La evolución anual muestra contrastes relevantes. Mientras que en 2022 se registró el mayor impacto económico por robos, con pérdidas superiores a los 108 millones de pesos, en 2023 y 2024 los montos descendieron de forma significativa. Sin embargo, 2025 rompió esa dinámica al combinar un repunte en la frecuencia de ataques con un aumento sustancial en las pérdidas.

¿Qué ocurrió al inicio de 2026 y por qué refuerza la preocupación?

El inicio de 2026 presentó señales de continuidad del problema. El 8 de febrero se reportó un asalto a las plataformas Abkatún Alfa y Abkatún Delta, donde se sustrajo equipo especializado, incluidos Equipos de Respiración Autónoma. Días después, se confirmó otro incidente en la plataforma Zaap-D, dentro del activo Ku-Maloob-Zaap.

Estos eventos ocurrieron pese a la presencia de vigilancia naval en la zona, lo que refuerza la percepción de que las medidas actuales no han logrado contener el fenómeno de manera efectiva.

¿Cuánto ha costado el robo de equipos en plataformas marinas?

En términos contables, las pérdidas directas por robo de equipos y materiales en plataformas marinas de Pemex suman 261 millones de pesos en los últimos seis años. Esta cifra incluye la sustracción de radios, herramientas, piezas industriales y equipos de seguridad críticos para la operación.

En 2025, las pérdidas ascendieron a 75.1 millones de pesos, una cifra relevante si se considera que en los dos años previos los montos habían sido considerablemente menores. Este repunte coincide con el aumento en el número de incursiones registradas.

¿Qué tipo de equipos son los más robados?

Entre los objetos sustraídos, los Equipos de Respiración Autónoma destacan por su recurrencia. Estos dispositivos son esenciales para la atención de emergencias como incendios, fugas de gas o rescates, por lo que su ausencia obliga a restringir actividades o a reconfigurar protocolos de seguridad industrial.

El robo de este tipo de equipo no solo representa una pérdida material, sino que incrementa el nivel de riesgo operativo y puede derivar en paros parciales o totales de actividades offshore.

¿Cuáles son los costos indirectos que no aparecen en los reportes?

Más allá del robo directo, el impacto más relevante del robo a plataformas de Pemex en 2025 se encuentra en los costos indirectos. Cada incursión activa protocolos de seguridad que implican interrupciones operativas, reprogramación de tareas y revisiones adicionales que pueden extenderse por días.

También se incrementa el gasto en vigilancia, patrullaje, monitoreo y despliegues reactivos. Este gasto defensivo compite directamente con recursos destinados a inversión productiva, mantenimiento y pago a proveedores.

¿Por qué la frecuencia de ataques es más grave que el monto robado?

Aunque 261 millones de pesos en seis años no representan una amenaza financiera inmediata para una empresa del tamaño de Pemex, la frecuencia de los ataques sí genera efectos estructurales. Cuando las incursiones se normalizan, impactan la disponibilidad de activos, la confiabilidad logística y la seguridad del personal.

Además, la recurrencia de estos eventos añade presión reputacional y eleva la percepción de riesgo en proyectos costa afuera, lo que puede traducirse en seguros más caros, mayores exigencias contractuales y condiciones menos favorables de financiamiento.

¿Qué implicaciones tiene este fenómeno para la operación de Pemex?

El aumento de incursiones ilegales se traduce en menor eficiencia operativa en áreas clave del Golfo de México. En un contexto de restricciones financieras, cada interrupción y cada peso destinado a contención de riesgos reduce la capacidad de inversión y limita la competitividad de la empresa productiva del Estado.

La persistencia del problema posiciona a la piratería marítima como un factor que erosiona el desempeño operativo, sin generar ningún beneficio productivo adicional.

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